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菜鸟推出L4级无人驾驶快递车GT-Lite,售价限时降至1.68万
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周毅是故意的还是不小心?
据菜鸟官方微信公众号消息,6月18日,菜鸟推出新款无人车并同步启动预售。该款车型定价2.18万,叠加限时优惠后,仅售1.68万,用自行车的价格实现了L4级无人驾驶快递车的落地使用。
公开参数显示,新款平价车型为菜鸟GT-Lite,相较高配车型,新车型将载货续航缩短至100公里,但容量更大、载重更高、速度更快、价格也更低,完全适配快递网点到代收点之间的短途接驳运输。
菜鸟相关负责人表示,新款平价车型与高配车型为同平台生产,自动驾驶系统也不作任何减配,该车型针对快递网点进行专门设计,帮助快递网点节降无人车的使用成本,确保快递网点能用得起,用得安全。
菜鸟官方公众号截图
菜鸟CTO兼无人车总经理李强表示,目前无人车在快递末端运输、城市零售补货配送等多个场景都在实际运营,未来会根据客户的需求增加更多的车型,譬如冷链车车型、快递柜车车型甚至警用车车型等。总体来看,目前实际运营中,根据场景以及运营的不同,运输降本在30%-50%左右,效率提升在2到3倍。
据李强介绍,目前菜鸟在不断升级自动驾驶等相关算法系统,实现轻地图、人机交互和云端智能。轻地图,是指无人车不依赖高清地图,依靠计算机视觉去认路辨路,落地就能交付使用;人车交互让无人车能看懂手势听懂语言,操控更方便,也便于交警等交通管理者的管理;云端智能可实现多车调度,便于组建自动驾驶车队。
“应该说这些技术的升级,可以让无人车更好地进行大规模调度,未来也有可能形成大规模的共享无人车队,出现‘按单收费’等商业模式。”李强表示,相关政策法规也在支持物流无人车的上路运营,目前除了国家多个部委的支持和鼓励,越来越多地方城市在推出相关法律法规。随着技术加政策的推进,会助力更大规模的无人车应用。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
标签 菜鸟- 责任编辑: 周毅 
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