【观察者网 综合报道】二手车正取代新车成为中国汽车市场上的宠儿。《华尔街日报》1月7日报道称，中国汽车市场二手车的销售量正在猛增，而新车的销售量却只能缓慢增长。报道预计，2020年中国的二手车销售规模将超过新车，中国市场的汽车厂商们得制定新的战略了。

《华尔街日报》报道截图

报道称，去年1-11月来，中国汽车市场的新车销售量仅增长了1.9%，低于全世界2.7%的预期水准，像福特公司在中国的销售额就同比下降了6%。与此同时，中国市场的二手车销售量却增加了20%。

《华尔街日报》认为，产生这种现象的原因在于中国人对汽车的认识正发生改变：起初，中国的中产阶层喜欢买新车，他们把汽车当做一种象征着财富的“奢侈品”。但随着中国汽车文化的成熟，人们开始以一种更加实用的眼光来看待汽车，即将其当做一种出行的“必需品”。

作为全球最大的汽车市场，中国的这一变革也已经引起了各路厂商的注意。报道称，美国通用汽车已经在旗下的1600家别克、凯迪拉克、雪佛兰经销商经营二手车业务，其去年的二手车销售量增加了30%。同样，福特公司也称旗下80%的中国经销商会提供二手车销售业务。

据中国汽车流通协会提供的预测数据，中国今年的二手车销售量将达到1250万辆。相比而言，新车的销售额则将达到2490万辆。随着中国汽车市场逐渐成熟，中国汽车流通协会预计到了2020年，二手车销售量将超过新车。像在汽车市场已经非常成熟的美国，二手车的销售量已经高出新车两倍左右。

二手车市场日渐红火，其中心则在浙江宁波。报道称，宁波附近不乏上海、杭州等富裕的大城市，有充足的高端新车货源。据当地从业者介绍，接近新车型的高级进口车最畅销，像宝马、玛莎拉蒂、奔驰等都是非常畅销的品牌，因为只要自己买的是近期车型且车况良好，就没人知道这是辆二手车。

宁波二手车交易点众多 图片来源：第一车网

报道认为，中国的二手车市场有望进一步扩大，阿里巴巴等大型网上交易企业正纷纷进入二手车市场。另据观察者网此前报道，央行、银监会在去年11月8日发布了新版《汽车贷款管理办法》，从《办法》内容可以看出，政府鼓励向二手车发放更多贷款。

腾讯财经援引美国咨询公司艾睿铂（AlixPartners）的大中华区负责人许谦的话称，汽车制造商必须做出回应，并“把更多的侧重点放在二手车销售上”，主要是因为二手高档车的购买者往往会再来买全新车型。

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