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据香港明报新闻网报道，本次中远海运的出价，相当于东方海外资产净值1.4倍，据有关人士表示，这一作价已参考了过往同业并购，而且东方海外营运边际利润一向高于同行，再加上其具有一定规模，因此作价合理。据接近公司人士透露，管理层表示目前的重点是确保业务如常运作，持续保持东方海外高水准的服务和营运。

据报道，早在今年1月，《华尔街日报》已报道中远海运准备收购东方海外，但东方海外否认，上月《华尔街日报》再引述消息人士称有关交易谈判已进入最后阶段，本月公布消息。自年初首次传出消息后，东方海外股价节节上升，累计今年以来升幅高达87%，以上周五收市价60元计，是2011年以来最高。

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据证券时报报道，本次交易完成后，中远海运集运和东方海外两家公司合并集装箱总运力将超过290万标准箱（含订单），经营船队超过400艘。同时，航线网络布局将更加完善、均衡。此次交易将使中远海运在全球集装箱航运业中的领先地位加强，运力规模与前两大公司的距离大幅拉近，成功跻身全球班轮公司第一梯队。

交易完成后，中远海运集运和东方海外将继续以各自的品牌提供全球集装箱运输服务。