【文/观察者网 王一鸣】如果有个中国最爱买买买的企业榜单，中国海航集团（HNA Group）一定能在其中占有一席之地。

4月9日晚间，海航集团旗下上市公司海航实业发布公告称，拟以每股2.33新元的价格收购新加坡物流公司CWT，总额为14亿新加坡元（约合68亿元人民币），收购完成后，CWT集团将成为海航实业的子公司。

2.33新元价格较该公司停牌前周四的收盘价溢价约13%，在周一恢复交易后，CTW的股价上涨9.2%，报收于2.26新元，换手1290万股。

新加坡华侨银行投资研究分析师蔡尤金（Eugene Chua，音译）认为，CWT的股东应该接受这一报价，他认为该公司的目标价格为1.95新元。

创建于1970年的CWT，是新加坡港务局的私营子公司，其股份在新交所的主板上市，业务包括物流服务、商品营销、金融服务和工程服务。

新加坡《商业时报》报道称，这笔交易将有助于海航在全球和东南亚物流行业的业务增长，但这笔交易的意义不久于此，海航期待收购这一企业给海航集团内部的业务部门形成协同效应。

海航的报价文件显示，它希望通过收购CWT为公司在工程服务、金融服务和商品营销方面的物流提供“强大的市场地位”，这项收购还可以帮助海航实现业务投资多元化，并在供应链融资和金融技术等领域寻求突破。

文件还显示，海航有意保留CWT的管理团队。

实际上，早在去年5月，路透社就曾援引消息人士称，海航正在展开以10亿美元收购CWT的谈判，谈判已持续近一年。CWT主席Loi Kai Meng和他的儿子集团CEO Loi Pok Yen及其他两个家族拥有CWT 65.1%的股份，他们都已承诺接受海航的报价。

英国《金融时报》对Dealogic数据进行分析后显示，在宣布收购CWT的计划后，海航在短短两年零四个月的时间里达成的海外并购交易总额已突破400亿美元。其全球并购的步伐，即使在去年年底监管机构出台政策遏制海外交易时也没有停下。

今年年初以来，海航已经宣布在美国、英国、澳大利亚、新西兰和香港进行了12次交易。其中包括洽购瑞士机场零售商Dufry，美国商业杂志《福布斯》，以及德国国有银行北方银行（HSH Nordbank）一定数量的股份。

海航收购福布斯的报道

与此同时，海航还收购了德意志银行（Deutsche Bank）的4.7%股份，同意以4.46亿美元收购收购英国耆卫保险公司（Old Mutual）旗下美国资产管理业务的25%股份，以及以7.75亿美元收购嘉能可（Glencore）的石油产品存储业务的51%股份。

最大的几起交易发生在去年，包括以100亿美元收购CIT Group的飞机租赁业务，以65亿美元收购希尔顿全球（Hilton Worldwide）25%的股份，以及以60亿美元收购美国电子产品分销商英迈（Ingram Micro）。