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德勤首席经济学家:中国汽车企业应从百家减少到十家
关键字: 许思涛汽车中国汽车【观察者网综合报道】据俄罗斯卫星网5月26日消息,德勤中国首席经济学家许思涛接受其专访时表示,国外希望能把汽车业合资的规定逐渐淡化,最终取消,他本人对此也很赞同。
许思涛认为,中国逐渐放宽对汽车业的合资规定有助于中国企业进步,中国的汽车市场虽在世界最大却非常分散化,未来中国车企应从现在的100多家减少到10家左右。
他补充到:“中外这样的合资妨碍了中国车企的发展与进步。中国企业没有动力去做研发,因为只要和外国企业合资就行的思想。”
自1994年以来,外资车企业想要在华投资建厂,必须与中国企业成立合资企业,持股比例不得超过50%,并且在同一类整车产品不得在中国成立两家以上的合资合作企业。
不过近年中国正在不断放宽外资汽车行业的限制。例如,大众与江淮的牵手打破了外资在华合资2家的上限,随后多家外资车企在华成立第3家合资企业。
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- 责任编辑:何书睿
- 最后更新: 2018-05-28 14:00:15
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