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比亚迪旗下三款车型申报图同时曝光 全部换装“龙脸”设计
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全新元燃油版与全新秦燃油版一样,新车将提供1.5L和1.5T两款发动机可选。
外观方面,新车的设计与此前已经亮相元EV 360基本一致,同步换装了最新的“Dragon Face”龙脸设计,外挂式备胎的设计也得以保留,仅在格栅开口、Logo底色、车身配色和后保险杠饰条等细节处有所区别。
动力方面,新车搭载1.5L和1.5T两款发动机,其最大功率分别为80kW和113kW,综合工况油耗均为5.9L/100km。
从比亚迪这三款全新车型申报图中可以看到的是,三款新车全部换装了全新Dragon Face的设计语言,而这也正是王传福在本届北京车展比亚迪新车发布会上提到的,比亚迪汽车取得的重大突破。
2016年11月,随着前奥迪设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格的加盟,比亚迪汽车的设计语言可以说是脱胎换骨。2017年上海车展发布的一款“王朝概念车”收获一致好评,让人隐约看到比亚迪可能迎来的造型设计上的大变革,直至宋MAX的热销,印证了造型设计的转换给比亚迪带来了巨大的市场增量。
在今年北京车展上,新一代唐以及全新秦Pro的推出,也基本可以判定比亚迪设计部门的成功。而这种设计语言的升级迭代和重构,一方面改变了外界对比亚迪外观方面的负面认知,另一方面让整个品牌的自信度也得到了很大提升。随之而来的,自然是销量上的提振。
如今的比亚迪,离神车之间或许已不差那一个设计师了。
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- 责任编辑:关贝贝
- 最后更新: 2018-05-16 17:35:34
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