【观察者网汽车频道报道】美国时间1月7日，BYTON拜腾在拉斯维加斯正式发布了旗下首款概念车BYTON Concept，该产品采用富于科技感的全新设计语言及创新的智能人车交互系统，是一款为共享出行和自动驾驶时代而生的智能纯电动SUV。

据悉，该车的量产版本将于2019年底在BYTON拜腾位于中国南京的工厂正式投产，起步价格将在30万元人民币（4.5万美元）左右。

BYTON Concept定位于豪华智能中型SUV，相比于其他传统SUV新车的前悬更短，整体车身长4.85mm、宽1.96mm、高1.65mm，轴距长2.945mm。

新车的格栅采用封闭式设计，并布局有LED光带，可根据使用场景开启不同显示模式，从而达到智能表情（smart surfaces）的效果与车主进行“对话”。BYTON智能表情可以在不同的使用场景中，比如不同的电量状态、车辆解锁以及行进期间，开启不同的显示模式。格栅上方是采用全LED光源的大灯组，整体来看营造出的视觉效果非常具有科技感。

在B柱之上新车采用了感应进入（BYTON Intuitive Access）功能，通过人脸识别技术，可识别驾驶员信息同时开启车门，传统的后视镜被侧方后视摄像头所取代。此外，BYTON Concept的车尾也采用了智能表情设计，与前脸相互呼应。

内饰设计上可谓是BYTON拜腾最大亮点，一贯喜欢大尺寸液晶屏的中国消费者这下有的期待了，概念车搭载一款长125cm、高25cm的全尺寸屏幕，尺寸横贯整个中控台，可以根据环境光照的变化来调整明暗度，确保不会令驾驶员分心或影响视线。

动力方面，BYTON拜腾首款SUV采用纯电驱动，标配为后轮两驱，高配则是四轮驱动。续航能力方面，标配车型设计电池容量71kW·h，综合续航里程达到400KM。高配车型的电池容量达到95kW·h，综合续航里程可达520KM。

造车新势力（以下简称：FMC）在2017年9月7日举行发布会，正式公布品牌英文名 BYTON 和中文名“拜腾”。

FMC 成立于2016年3月1日，注册地在香港，研发总部在深圳，欧洲和硅谷的团队分别负责传动技术和自动驾驶技术的研发。

在现场的 PPT 中有看到 BYTON 拜腾核心团队中的主要成员，其中很多都来自 BWM 集团、特斯拉、奥迪、英菲迪尼、马自达和 DS 等车企，同时还有来自其他著名科技公司的人才等，新出行成员绝大多数是外籍成员，往往这团队很容易出现“水土不服”，拜腾首款 SUV是否能抓住中国消费者的口味呢？