【观察者网汽车频道报道】据HIS Markit预测，电动汽车销量将于2021年达到5.1万辆；2040年电动汽车销量将在此基础上大幅提升，年销量有望超过3300万辆。IHS Markit表示，自动驾驶汽车与移动出行服务的快速结合，比如打车服务，将是早期电动汽车部署及其销量增长的主要驱动力。

预计美国在早期自动驾驶汽车的部署中处于领先地位；然而欧洲和中国有望从2021年开始提升电动汽车的总量。整车厂（OEMS）、供应商、移动出行服务提供商以及科技公司正在对交通科技进行大量的投资，有助于自动驾驶汽车部署时间提前到来。然而，众多车企开始部署移动出行服务，有助于提升自动驾驶汽车的销量。在私人拥有自动驾驶汽车之前，移动出行服务将首次向公众引入这项科技。 2021年私人可首次购买自动驾驶汽车。据IHS Markit预测，2025年自动驾驶汽车销量将达到约100万辆。

据IHS Markit预测，自动驾驶汽车将首先在美国销售，而且最先将在移动出行服务中投入使用。2040年美国自动驾驶汽车的总量有望达到740万辆。

由于移动出行服务的驱动，中国将在自动驾驶汽车总量上占主导地位。移动出行服务已经在中国许多城市生效。此外，中国汽车行业及科技行业正在全力缩小在关键领域与发达国家的差距，包括自动驾驶及人工智能。而且中国有望很快出台自动驾驶汽车测试与部署规则。据IHS Markit预测，2040年自动驾驶汽车销量有望达到1450万辆。

欧洲市场自动驾驶汽车的保有量很大。欧洲制定的规则对于打车服务是一个障碍，但欧洲市场对于高科技奢侈品牌的需求特别强劲。因而欧洲市场私人拥有自动驾驶汽车的数量将多过于自动驾驶移动出行车队的数量。据IHS Markit预测，2040年欧洲自动驾驶汽车的年销量将达到550万辆。

就全球范围而言，其它市场在自动驾驶汽车的部署方面较晚。其中有许多限制因素，包括当地汽车行业强大的势力，政府法规对自动驾驶或移动出行服务的限制，以及当地驾驶条件的复杂性。据IHS Markit预测，2040年自动驾驶汽车在全球其它市场的年销量有望达到将近630万辆；相比之下，在美国、中国以及欧洲，自动驾驶汽车销量将超过2740万辆。

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