因为“坦克”这装备，最本质的特点不是装甲防护，也不是火力系统，它首先必须是一辆车，能够机动。

因此有了好的行动系统，才能围绕着行动系统设计出优秀的防护系统和火力系统，来实现坦克的“三大性能”。

近年来的俄罗斯坦克两项赛上，我国96式坦克风头强劲。而真正让俄国坦克兵感到震撼的，还是2015年中俄“联合2015”演习上飞奔而过的99A主战坦克。这种坦克的吨功率远超俄罗斯现有的所有坦克，因此俄罗斯坚决拒绝99A参加坦克两项竞赛。

今年展示的VT-4坦克动力包，采用发动机横列布局，有些出人意料，与99A的发动机纵列布局有很大区别。其实现代条件下，发动机纵列和横列本身对车体长度的影响其实已经不大，因为算上各类附件后，其实不论是横列还是纵列，实际上尺寸差别不会很大。

但通过这个横列和纵列的变化，我们可以发现，中国在坦克动力系统研制领域，已经进入了“自由王国”，想横列就横列，想纵列就纵列；想用液力传动就用液力传动，想用机械传动就用机械传动；想用扭杆悬挂就用扭杆悬挂，想用液气悬挂就用液气悬挂……甚至全电综合传动、燃气轮机动力也不是什么遥远的梦想。

在动力系统进入“自由王国”之后，整个坦克设计也就可以进入“自由王国”，由此我们不必再和俄罗斯研制“阿玛塔”坦克那样，绞尽脑汁标新立异搞出一个惊世骇俗的总体布局，以在某些单项性能——例如车体正面防护能力——上取得优势，同时牺牲很多其他性能。我们就可以根据用户的要求，对手头掌握的各种技术进行排列组合，然后制造出最符合他们要求的坦克来。

针对国内自用要求，兵器工业搞出了99A主战坦克；针对国外高端用户，有VT-4；针对高性价比的国内外需求，搞出了96B和VT-2改进型坦克；针对高原、丛林、山地恶劣环境下的国家，又有VT-5轻型主战坦克……

VT-4坦克

VT-2改进型坦克

兵器工业集团发言人正在介绍VT-5轻型主战坦克

当然，这“自由王国”是宏观的描述，实际上现代武器装备每一处改进，都涉及到大量的工作，设计、制造、试验、修改、试验……直到定型、生产，然后再进入针对新的需求的下一步改进循环，可以说每一个步骤都是一个“坎”，并不能真的“随心所欲”。所以进入“自由王国”，一定是具有强大实力的产业链才能做到的事情。

进入“自由王国”的，当然还有我们的各种其他地面部队装备，今年展会上出现了120毫米轻型迫榴炮、155毫米超轻型火炮、122毫米超轻型车载火炮、各种火箭炮和战术导弹、远中近程防空系统、多种中小口径高炮……甚至到步枪，我们都已经能够实现类似的以“排列组合”的方式设计。

用于不同类型导弹的多种类型引导头

新型NAR枪族，是首次展示的模块化外贸枪族

别人只能开发一两种导弹，而我们……

再说个例子，本届航展上，有一款反坦克导弹系统引起了我们的注意，这是航天嘉诚公司送展的。据网上查询的公开信息，该公司成立于2007年，总部位于北京，主要研制各类制导弹药，是一家股份制高科技企业。该公司与航空航天企业、兵器企业及众多高校单位有着广泛的合作。已获得GJB9001B-2009质量管理体系认证证书以及3级保密资质。

简言之，这是近年来我国军工行业雨后春笋般出现的一批有着相当技术实力的新兴企业之一。

我们之前也曾在新闻里看到过一些类似企业，例如北京中陆航星公司（引进乌克兰安-178飞机和展示多种型号的空空导弹、红外/光电设备）。

这些企业是我国军工产业的一股新生力量，手中经常掌握一些“独门”核心技术，不可小视。