【观察者网TMT报道】近日，苏宁官方正式宣布，成立苏宁易购汽车公司，以公司化形式独立运作汽车业务。

以线下起家的苏宁，同样将进军汽车市场的第一步落在了线下。7月15日，全国第一家苏宁易购汽车超市开业，10月份，苏宁汽车牵手拜腾BYTON，正式入局互联网造车领域。具体来说，苏宁易购、PPTV等APP可植入到拜腾的车载系统BYTON Life中，实现车载购物、休闲娱乐等智慧生活方式。

据悉，其首款车型将于明年1月亮相，计划在2019年投入量产。目前苏宁汽车超市的战略合作伙伴平安车管家，含有宝马、奥迪、凯迪拉克等约20多个汽车品牌，100多款车型。

苏宁介绍，其汽车超市接下来将陆续开到全国，这些汽车超市业态，包含在张近东所规划的2018年全国新开5000家互联网门店战略中。

汽车市场上，其他互联网巨头也在积极布局。本月初，京东刚刚发布了京东汽车无界服务战略，京东集团副总裁辛利军表示：“京东将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。”

无独有偶，早在2016年9月BAT巨头阿里业曾表示：“目前线下汽车后市场门店只需要2万家，95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。”