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2017广州车展 | 新车汇总之新能源篇
关键字: 新能源2017广州车展新车发布【文/观察者网汽车频道 谢珊珊】
2017年广州车展将于本月17日拉开帷幕,昨天我们盘点了本次车展上将会新发布的国产车型,而作为当下炙手可热的新能源车,各家厂商又会推出哪些新车型呢?下面为你筛选了即将在车展上首发亮相、上市、值得关注的新能源车。
比亚迪宋DM两驱版(全球首发)
比亚迪将在此次车展上发布两驱版的宋DM,相比现款在售的宋 DM 四驱版在外观上有所改动,并且在配置上有所减少,售价上也会更加便宜。
WEY P8(国内首发)
WEY P8 是 WEY 品牌首款插电式混动 SUV,在法兰克福车展首次亮相,动力方面搭载了2.0T发动机智能电四驱系统,匹配的一台2.0T 和 6DCT 变速箱的汽油动力单元,并且装配前后双电机系统。前轴BSG 电动机功率为 15kW,后轴驱动电机功率 85kW,这一套动力综合最大输出 250kW/5500rpm,综合最大扭矩 524Nm/2200-4000rpm,百公里加速时间 6.5 秒,官方油耗为 2.3 L/100 km。
全新凯美瑞混动(上市)
广汽丰田全新一代凯美瑞将在广州车展上市,从此前曝光的配置来看,新车将推出搭载 2.0L、2.5L、2.5HEV 油电混动一共 9 款车型,此外全新凯美瑞将推出普通版、混动版以及运动版 3 种不同的前脸风格。全新车型无论是内外观设计还是配置上,都有了极大的提升,11 月 16 新车即将正式上市,价格是大家最为关心的,届时请关注新发布。
全新一代日产聆风(国内首发)
全新一代聆风采用了日产最新的V-motion的设计元素,前脸辨识度高,同时在A/B/C柱都采用了亮黑色处理,尾灯采用了不规则造型设计,相比现款车型更加年轻时尚。
新车将会采用全新设计的多功能方向盘、大尺寸多媒体显示屏(支持CarPaly)以及旋钮换挡机构;此外自适应巡航、主动刹车以及e-Pedal电子踏板等新的科技安全配置也会搭载在新车之上。
新车配备了一块容量为40千瓦时的全新锂离子动力电池,在日本JC08循环测试工况下,其续航里程为400公里,而在NEDC测试工况下的纯电动续航里程则为378公里。
福特蒙迪欧插电式混动版(全球首发)
目前福特蒙迪欧共有燃油版和普通的混动版两个版本,这次广州车展将带来它的插电式混动版。从此前的申报信息来看,外观上和燃油版的并无明显差异,插电混动版动力系统为一台2.0L阿特金森发动机和一台电动机组成,最大输出功率188马力,与之搭配的是一台eCVT变速箱。根据美国环保署公布的数据,美版蒙迪欧插电式混合动力版本的油耗为2.36升/百公里。在美国市场,该车型起售价为34700美元,约合人民币21万元左右。
名爵 6 插电式混动版(全球首发)
上周才刚刚上市的名爵6,紧接着就即将在广州车展带来它的插电式混动版,依然延续了燃油版的造型设计,在配置上搭载了斑马 2.0 系统,此外还搭载了自动泊车、遥控驾驶等新功能。
外观方面,新车延续了MG6 1.8T 90周年赛道版的外观设计风格,前脸造型看起来更加简洁运动,全新的LED尾灯组设计,视觉效果也更加出色。
动力系统方面,名爵 6 插电式混动版搭载的是由 1.0T 涡轮增压发动机和电机组成的混动系统,其中发动机的最大功率为 92kW,峰值扭矩 170Nm;驱动电机最大功率为 59kW,峰值扭矩 318Nm,百公里的综合油耗约为 4.39L(燃料消耗量,B 状态下),在纯电动模式下可能会实现 53km 的续航里程。
北汽ET400(全球首发)
今年4月份上海车展上,北汽发布了一款EX400L 概念车,它的量产版将在这次的广州车展上正式发布,并且改名为 ET400。基本和上海车展发布的概念车无异了,估计这次即将发布的 ET400 并不会有太大的改动,根据车型名来猜测的话,新车的续航里程预计将达到 400km。
东南DX3 EV (首发)
东南DX3于此次广州车展发布,外观方面,根据此前曝光的申报图来看,DX3 EV车型与现款DX3传统能源车型保持一致,前脸采用了DX concept概念车的设计语言,前大灯组与前进气格栅相连,内部采用了透镜设计,造型锐利。不同的是,新车前进气格栅采用了封闭式设计,同时蓝色的涂装也非常新颖。此外,新车还在前脸部分加入了蓝色的下扰流板,整体风格非常时尚。
动力部分,工信部获取到的电机方面参数,新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机,最大功率为122马力(90kW),最高车速可至125km/h。
沃尔沃XC60 T8(国内首发)
之前沃尔沃 XC60 T8发布了海外版,而国产也在此次广州车展上发布, T8是XC60未来进入中国后动力最强的车型,综合最大功率407马力,最大扭矩640牛·米,双增压发动机和电动机分别提供320马力、400牛·米和87马力、240牛·米。
揽胜运动插电式混动版(全球首发)
新款揽胜在今年10月在海外发布了官图,此次广州车展上国内首次发布实车,新车命名为P400e长轴距版,搭载由 2.0T + 电动机组成的混动系统,纯电续航为 51km。该车相比于普通版在前进气格栅上设计了全新的充电接口,尾部增加P400e专属铭牌。同时内部全液晶仪表盘的界面设计也增加了相应的能源表。
除了以上车型之外,还有更多的新车型将在此次车展上发布,部分车型作为国内首发,更多新车资讯,届时关注观察者网汽车频道广州车展专题报道。
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