【观察者网TMT报道】“我们的目标是改变大众的出行方式。”

这是威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖常挂在嘴边的一句话，也是威马布局“智慧出行”价值链的重要注脚。

言语现在已经化为行动。近日威马正式发布旗下智慧出行品牌“GETnGO”，将秉承“便捷、共享、环保”的宗旨，通过对出行场景细分和大数据运营，在全国范围内逐步完成城市租车、旅游租车、网约车、智能接驳、无忧充电、私车私桩共享等创新用车服务的综合规划。

作为“GETnGO”智慧出行品牌落地的重要一环，威马汽车同时宣布与共享单车品牌哈罗单车（Hellobike）开启“4+2”合作。

据了解，双方将通过整合分时租赁电动车+共享单车产品，搭建全新“4+2”（四轮加两轮）场景和服务模式，以共享单车覆盖0-5公里出行范围，以分时租赁汽车满足5公里以上出行需求，打造城市立体交通出行方案，解决用户短中长途+最后一公里出行。山东东营作为首个落地项目，将于10月开始试运营。

这不是威马首次发力智慧出行，2017年4月，“威马充电”APP正式上线公开测试，为现有电动车用户带来集”查-导-充-付”于一体的无忧充电体验。6月，威马汽车与海南省交通投资控股有限公司合作，初次尝试旅游租车领域。

6月底，威马汽车再次宣布战略投资哈罗单车，宣布双方将在智慧出行领域深度合作，共同探索“共享单车+智能汽车”的出行新模式。

当时哈罗单车CEO杨磊透露称，公司正在谋划布局共享出行10公里以上的交通工具，这将是公司在智慧出行领域的重要战略之一。

针对双方此次的最新合作，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示，“Hellobike在快速拓展市场的同时，以较大精力投入软件、硬件研发及运营能力的提升，提高用户体验，这一点与威马一直以用户体验为核心的经营思路相吻合。我们要从‘硬件+软件+服务’三个方面，重构出行价值链，用共享理念做乘法，共同提升出行效率。”

作为“GETnGO”智慧出行品牌所专注实现的未来城市愿景，9月22日，威马汽车在“2017山东·即墨国际汽车嘉年华”上展出了以“社交花园”为主题的未来世界蓝图。每个用户个体绑定的威马“Super ID”将串联需求定义、用车、充电、互动、购车消费等各个环节。未来，随着城市发展和产品迭代，“Super ID”以及与之相连的共享模式将极大地提高社会效率，全自动化的模式将成为社会新秩序，更加美化、宽阔的空间将让用户享受社交带来的生活乐趣。