【文 观察者网/张珩】航空界的特斯拉出现了？4月5日，美国一个不为人所知的新公司突然吸引了业界所有的眼球。

据彭博社报道，波音公司宣布成立投资部门，与美国著名廉价航空公司捷蓝航空（JBLU）一起投资Zunum Aero，一家致力于开发油电混合动力飞机的初创公司。福布斯认为，Zunum Aero有潜力成为“航空界的特斯拉”公司。

Zunum Aero概念图

两家公司都没有透露投资的金额，但是波音和捷蓝航空都对Zunum Aero给予厚望，波音新设立的风投部门Boeing HorizonX的负责人史蒂夫·诺德伦德（Nordlund）表示，这是公司未来的目标，我们寻求不同的合作伙伴，帮助公司创新。

福布斯认为，Zunum Aero有潜力成为“航空界的特斯拉”公司。该公司目标是开发一系列用于短途飞行的混合动力飞机，极大的降低飞行的支出，同时减少航空碳排放。Zunum Aero声称，目前航空污染有40%来源于短途飞行，而相比起传统的飞机，使用该引擎的飞机将会减少最高达80%的排放量。

公司创始人兼CEO库马尔（Ashish Kumar）曾获康奈尔大学机械和航空工程博士学位，还任布朗大学工程教授、Sandia国家实验室研究员，也曾在微软、谷歌、麦肯锡等担任领导职位。另外一位联合创始人纳普（Matt Knapp）也曾经是一位制造喷气式引擎和火箭发动机的专家。

Zunum Aero公司创始人兼CEO库马尔

彭博社称，在波音和捷蓝投资之后，Zunum Aero将会开发10座至50座为主的短途商务飞机，在2030年，所有该公司的产品将会主导距离在700英里到1000英里（约1120公里至1600公里）范围内的航空出行。而且在Zunum Aero的声明中，使用公司引擎的飞机还会减少繁忙空域40%的出行时间，而且在空中流量较少的航线上，出行时间会减少80%。

据商业内幕（Business Insider）网报道，因为成本的原因，许多航空公司正在从以50座为主的短途区域飞行领域退出，集中资金支援大型飞机项目。而Zunum Aero瞄准的就是这一个市场，尤其是在降低支出方面，公司声称飞行消耗将会减少40%到80%。

美国1960至1970年代短途旅行区域地图

而且，公司CEO库马尔称，将来旅行的便捷度将远超所有人的想象，利用小型通用航空机场或区域性机场，Zunum Aero飞机将会比传统的高速公路，高速铁路和飞机快2-4倍。

库马尔还说，Zunum Aero的产品将会是“未来保障式”的，这意味着引擎将会不间断进行更新换代。最早的产品将会是以混合动力为主，随着发展将会变成纯电动，用户只需要更新电池即可，最终还能把碳排放降为零。

同时，电动的另外一个优势是噪音低，库马尔称飞机噪音将会下降75%，对于很多有严格噪音限制的机场来说，Zunum Aero公司的产品是最有选择。

福布斯认为，波音此次投资是为了空客公司进行竞争。空客在近年来也投入的大量的资源进入新能源动力飞机的开发。2014年空客公司研究的电动Airbus E-Fan型试验飞机成功首飞，虽然空客在2017年取消了该型飞机的量产计划，但是随后，空客就宣布启动全新的混合动力引擎计划，目标和Zunum Aero相同，将在2030年建立短途区域飞行的混合动力机队。

空客公司电动Airbus E-Fan型试验飞机

目前，福布斯发现Zunum Aero不仅仅获得了波音和捷蓝的投资。其在联邦航空局（FAA）资质认证也很顺利，预计电动飞机标准将在明年出台。也许在2030年，人类就能够享受全新的绿色飞行。

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