全国政协副主席、科学技术部部长万钢在3月7日特意坐电动车赴会，呼吁个人使用新能源汽车。万钢表示：“（新能源汽车）每多开1公里就减少一公里的PM2.5排放。现在全国已有4400多人使用新能源汽车，这一数字在今后会逐步扩大，但今后推广新能源汽车时仍优先发展公交电动车。”

科技部部长万钢开电动车赴两会

十二届全国人大一次会议7日在两会新闻中心举行记者会。万钢接受记者提问说，产业结构的调整是治理空气污染的一个重要方面，其中就包括汽车技术的发展，推广电动汽车等。未来中国的新能源汽车发展时，仍会以公交电动车为主。中国公交电动车的产业竞争力和运作模式领先全球。到2012年12月份全国有27800多辆新能源汽车，其中80%是公交车。今后新能源汽车仍将以公交推广为主，也要推动新能源汽车在私人领域的应用。

“由于新能源汽车的发展需要基础设施的建设、充电桩的建设等等，个人使用增长慢一些。前两年基本上还没有个人应用，这两年发展很快，现在已经有4400多个人使用，而且今后的发展会更快。”万钢说道。到今年3月底，全国的新能源汽车将达到39000多辆，但还是以公交车为主，因为一辆公交车抵得上40辆小轿车的发展。为解决城市交通问题，就要率先解决城市内的公交问题。

3月7日，万钢坐电动车赴两会，回答记者提问。

在回答记者有关于高新技术发展时，万钢表示将坚持产学研三者紧密结合，将其作为国家技术创新体系的改革方向。2012年，我国全社会用于研究开发活动的支出达10240亿元，占GDP的1.97%。承担探月工程、天宫和神舟对接、蛟龙探海等重大项目的科技集团，在完成国家重大科研任务的同时把技术转化为市场需要的产品，他们营业总收入70%左右来自民品市场。国家科技重大项目启动以来累计新增产值已超过11000亿元。2012年我国高技术产业出口占世界第一位，高新技术产业得到快速发展。

万钢表示在高新技术产业发展时，国际合作至关重要，科学没有疆界。中国已经同美、日等120多个国家与地区建立科技合作关系。目前中国准备以本国为主导发射一颗量子科学实验卫星。此卫星将帮助中国在2016年构建起从北京到维也纳之间的量子通讯网络。