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观察者网一周军评:28亿美元一艘,澳一口气买12艘,中国怎么办?
关键字:比较糟心的就是“阵风”战机了,按照印度一开始的想法,印军是打算采购126架也就是7个中队的“阵风”战机,结果也不知道是怎么搞的,整个合同最后变成了36架也就是2个中队,比之前的计划少了5个中队。
有关“阵风”腐败的问题在国会吵得不可开交,但印度空军的内心里更担心的是这5个中队的空缺——原本印度能够借此在未来5-7年里拿到11个中队的战机,不仅能填补老式苏制战机退役的空缺,还能让空军规模朝着42个中队的理想前进几步。如今这么一搞,连填坑的数目都不够,如果印度空军不采取点别的行动,恐怕印度空军的规模还将继续萎缩。
大家知道“髪国”货贵,但是没有料到是那么贵
虽然印度人把“阵风”订单的总价从134亿美元“砍”到了88亿,理论上还为空军填补那5个中队的缺准备了46亿的资金。但是时间不等人,印度空军需要想办法用比较经济和快速的方法,至少再在5年内搞定1-2个中队的战斗机,才能避免本国空军战机中队数量不断下降。
这就是印度“紧急采购”一个中队的二手俄制米格-29战斗机的主要原因。一方面二手飞机价格便宜、改造周期短,对于印度这样缺钱又缺时间的空军而言再适合不过。按照目前的消息,这21架米格-29的价格约8.47亿美元,平均每架的价格只有4000万美元,远远低于采购米格-35新机或者其他国际上同档次战机的开支;另一方面,印度正在与俄罗斯合作,进行名为米格-29UPG的升级改造案,改进印军现有3个中队米格-29战机的作战性能,这批二手战机的改进也正好搭上便车,实现印军米格-29机群的同步升级。
印度升级的米格-29UPG虽然丑,但是性能上解决了多个“当务之急”
当然,冲着这个不错的价格,印度空军本可以多采购几个中队,但是印度只选择一个中队这样克制的数量,除了是对这种性能一般的战机没有完全满意之外(毕竟只是一款升级改进的三代机而已),俄罗斯没有足够多满足印度需要的二手机体可能也是一个重要的原因。总之对于这种价格便宜的老飞机的改进方案,印度军方虽然打算掏钱,可也不见得有多大的兴趣,只是想要弥补印军战机数量不足的权宜之计而已。
对于印度空军来说,这可能是近忧不除,远虑已到了
相比战机中队数量不足这样的纯数量问题,印度空军还有一个更加棘手的问题,那就是在苏-30MKI战机之后,印度军方的下一代战机究竟如何选择还没有着落。印度自己的所谓下一代战斗机到现在还只有几个简陋的模型,而在国际市场上实际可供选购的新一代战机种类寥寥无几的情况下,印度一方面还没有和美国发展到能够插队购买F-35的程度,另一方面已经早早地退出了与俄罗斯联合研制苏-57战机的合作,现在看来,印度空军下一代战机选型的空白,可能还要进一步持续下去。
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- 责任编辑:施佬
- 最后更新: 2019-02-17 15:36:52
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