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央视超震撼纪录片《超级工程Ⅱ》来袭 第一集《中国路》看燃了!
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重庆,正在建设中的驸马长江特大桥,又称万州长江四桥,是三峡库区跨度最大的悬索桥。
它将一跨过江,避免在水中建设桥墩,以最大程度保护三峡库区的环境。
长达1050米,重量相当于3个埃菲尔铁塔的桥体,就这样悬吊在百米高空。
凭空建桥,考验建造者的不仅有大风突然来袭的自然环境,还有高空作业的危险。这条铁丝木条网道是工人们唯一的施工平台。
万里长江公铁第一隧
对于武汉这个被长江隔开的城市,地铁7号线三阳路越江隧道显得意义重大,在路网规划中也非常有代表性。
这条公铁两用过江隧道,直径15.2米,使用盾构机开掘,建成后上走汽车下走地铁。
纪录片中有一个场景:地上地下的工人们合力将盾构机的牙齿——刀盘一次性吊装到44米深的工作井内。
单是让“钢铁巨霸”立起来这个看似简单的动作,有时就要耗费数小时。
盾构机,属于高端装备制造。中国在该领域曾远远落后于西方,但通过半个世纪的努力,已经达到自主研发制造的水平。
2015年7月2日10时,由我国自主研发,被称为“遁地神器”的超大型盾构机“天和一号”,冲出洞口,标志着南京纬三路过江南北双线隧道成功贯通。
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- 责任编辑:赵可心
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