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22.9公里历时七年!港珠澳大桥主体桥梁今晨成功合龙
关键字: 港珠澳大桥合龙港珠澳大桥主体桥梁合龙港珠澳大桥港珠澳大桥主体工程再有突破!据央广网6月29日报道,记者从港珠澳大桥管理局获悉,昨天晚上11点45分,随着两台桥面吊机缓慢提升,港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口。经过1个小时的努力,今天0点45分,港珠澳大桥主体桥梁宣告成功合龙。
港珠澳大桥主体桥梁昨天夜里展开合龙工序
昨晚,港珠澳大桥主体桥梁合龙工程彻夜进行 羊城晚报记者 林桂炎 摄
据了解,港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。其中,主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22.9公里的桥梁工程组成,隧道两端建有东、西两个人工岛。
而本次合龙的主体桥梁工程包括3座通航孔桥(九洲航道桥、江海直达船航道桥、青州航道桥)及深、浅水区非通航孔桥。深水区非通航孔桥采用110米跨径整幅整墩钢箱连续梁桥,浅水区非通航孔桥则采用85米跨径钢混组合梁。
记者从港珠澳大桥管理局了解到,大桥主体工程建设正有序推进。目前,岛隧工程已沉放27节管节,已建隧道总长超过4700米,超过总长度的80%。桥梁工程合龙后,桥面铺装、交通工程等后续施工将全面展开。
另据香港媒体28日报道,虽然内地方面的工程进度理想,但香港段仍诸多阻滞,大桥香港口岸月前更第二度爆出“飘移”丑闻,令各界忧虑大桥香港段的工程能否 赶及明年内完成。有立法会议员直斥港府在监督大型基建工程上办事不力,内地施工的高效率更令“香港速度”沦为笑话,促当局认真检讨及在顾及工人安全下急起直追。
4月,港珠澳大桥主桥最大跨径青州航道桥顺利合龙
资料图
港珠澳大桥示意图
早前报道:又一项超级工程!中国人用七年建一座桥创下这么多世界之最
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- 责任编辑:张红日
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