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秦皇岛高架公交(TEB)年内试运营 思路清奇引热议
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视频中这套神奇的系统名曰“高架公交”(Transit Elevated Bus,简称TEB),由深圳华世泊车设备有限公司研发,近年来多次见诸于各地的工业展会,一经面世就引起广泛讨论。TEB旨在提高道路空间利用率,扩充城市主干道容量,与功能类似的城市轨道交通系统相比,其建设成本低于地铁。目前,TEB已经在河北省秦皇岛市建设试验性线路,预计将于2016年下半年开始试运营。
每辆立体快巴的总高度在4.4-4.5米,分为两层,上层用来运送乘客,下层架空,可以通行2米以下的小汽车。由太阳能电池动力驱动的巴士最快时速可达60公里,一次能承载1200-1400名乘客。 立体快巴系统每公里造价不超过5000万人民币,40公里线路施工周期只需一年就可以完成。其造价只是地铁的10%,却可以减少20-30%的路面交通拥堵。
公众对于TEB的实际运行有几点担忧:一是对国内的“马路文明”缺乏信心,各种拐弯、变道、路口加塞的驾驶行为都有可能影响TEB的效率和安全性;二是TEB的运行中必然要对主要干道做限高管理,降低了城市道路的货运功能;三是质疑该系统本身的可靠性,如果这样规模的系统出现故障,道路救援难度颇大,影响还会波及传统的路面交通体系。
无论如何,真能在街上看到这么酷炫的东西想一想还是很激动啊!~上面的问题都可以一个一个解决,不是吗?
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- 责任编辑:赵岳行
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