据日媒1月15日消息，日本政府将通过政企合资基金，参加连接马来西亚和新加坡的高速铁路项目的国际招标。由“JR东日本”和“住友商事”等组成的日本企业联盟正力争获得订单，日本将加强资金方面的官方支援，增强订单争夺的竞争力。

日本将争取的项目是马来西亚首都吉隆坡至新加坡之间长约350公里、行程只需90分钟的高速铁路，这条铁路计划于2026年开通。

报道称，由10家公司组成的日本企业联盟希望获得订单，日本政企合资基金“海外交通与城市开发事业支援机构”也将加入。新加坡和马来西亚两国政府去年12月启动了招标程序，所有招标必须在今年中提交，预计今年底公布结果。

日本企业认为，这项工程需要共数千亿日元至1万亿日元（约合人民币580亿元 观察者网注）规模的建设费，日本海外交通与城市开发事业支援机构将提供其中的数百亿日元，将政企携手争取订单。

据悉，围绕东南亚的基础设施订单，2015年，日本企业认为稳获的印度尼西亚爪哇岛高铁的订单，在最后关头中国中标。日媒分析称，此次的铁路项目有中国、韩国和欧洲企业参加招标，前景依然难以乐观。

据观察者网此前报道，印尼“雅万高铁”项目是中国高速铁路从技术标准、物资供应、勘察设计等到人才培训、运营管理等全方位整体走出去的第一单，将对推动中国高铁走出国门起到重要的示范作用。这意味着，若项目成功完成，则中国高铁“走出去”将实现全产业链输出的历史性突破。