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巴基斯坦拒绝中方140亿美元水坝项目援资 学者:不影响大局
关键字: 巴基斯坦水坝项目一带一路迪阿莫-巴沙140亿美元世界银行水力发电印度喀喇昆仑公路中巴经济走廊巴基斯坦此次“拒绝中方援资”,备受印度媒体关注。三天前,尼泊尔官方证实,将取消与中国合作的价值25亿美元的布达甘达基水电站项目。而下周(11月21日),巴基斯坦将与中国举行中巴经济走廊第七次联合委员会。
所以,伊斯兰堡就在这时决定把迪阿莫-巴沙水坝项目“从谈判桌上拿下”,印度时报怀疑,是否中方在推进“一带一路”时受到阻碍。
对此南华早报表示,中巴经济走廊包括了价值超过450亿美元的中国对巴投资,其中有近2/3会投向巴基斯坦的能源领域,剩下的近1/3投资用于基础设施建设,例如信德省卡拉奇和旁遮省拉哈尔之间1100公里长的高速公路。
前几轮的中巴经济走廊联委会会议中,两国所取得成就卓有成效。双方对第七次会议的期待也是非常高。
据论坛快报消息,承接第六次会议中所达成的共识,中国发改委与巴基斯坦投资委员会(BOI)在11月11日召开第二次中巴经济走廊产业合作工作组会议,同意将三个特殊经济区(SEZs)列入优先项目,双方将加强合作,继续推动产业合作和园区建设。
此外,有关第七次会议的内容,巴基斯坦日报之前预测,双方能可能就喀喇昆仑公路(KKH)遗留路段、德拉伊斯梅尔汗-兹霍布路段、巴基斯坦N-30延生段,这三段公路的施工计划达成共识。
喀喇昆仑公路施工现场 图:ChinaDaily
南华早报引述上海国际国际问题研究院南亚中心主任赵干成的评论,称印度对中巴经济走廊“与生俱来”的抵触,部分源自其中一些项目的规划处在印巴领土争议地段。
而中巴经济走廊有几个项目已经开展,个别单独项目不会影响整个“一带一路”进程。“我对这个(巴方拒绝中国援资)并不表示惊讶,这并不影响大局”,赵干成说道,“外界一直有个误区,觉得一带一路好像是中国使劲催着这些国家推进。实际上,所有的项目都是出于双方互利的原则进行,里面有很多经济因素的考虑。”
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