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我要上观网|中国对韩贸易逆差达177.8亿美元 半导体、PX、医疗器械中国还要进口什么?
关键字: 韩系车在华销量暴跌中国对韩贸易逆差从“萨德”正式开始部署的3月,韩系乘用车在华占有率大跌,日系车趁此得到了增长机会,而国产车则经历了下跌。7、8月份韩系车有回暖倾向,但仍没有达到部署“萨德”之前的水平。而日系车在8月下滑明显,国产车则略有上升。
韩系车的几十万辆的市场主要还是被日系车“吞”了。
这边韩系车在华销售占有率拱手让人,那边中国对韩贸易逆差却仍然显著。
中国商务部网站公布的中韩双边贸易概况显示,据韩国海关统计,今年1-6月,韩国与中国双边货物进出口额为1132.0亿美元,增长13.4%。其中,韩国对中国出口654.9亿美元,增长12.4%;自中国进口477.1亿美元,增长14.7%。
在中国对外贸易整体呈现顺差的同时,却对韩国有177.8亿美元的贸易逆差。
据韩国《朝鲜日报》报道,韩国贸易协会北京分部8月7日发布的《2017上半年中国经济贸易评价与下半年展望》报告中提到,2017年上半年在中国进口市场中,韩国依然以9.4%的占有率位居第一。而且,自2013年以来,韩国在中国的进口市场占有率中一直稳居第一位。
韩国凭什么呢?
半导体啊。
/bz苹果波罗解读拿袜子比芯片,你还是先用上马达加斯加、印尼出产的内存芯片再来说这话吧。韩国弥补损失为啥要和中国国产车一年的利润比??你有基本的逻辑思维能力么?还有内存近一年来已经涨价了111%了。中国每年进口的工业品,集成电路进口遥遥领先所有其他工业品,排在第一位,其进口金额2271亿美元,是第二名的汽车及其零部件746亿美元的三倍。韩系车份额,2017年韩系车同比下降了3.2%一季度韩系车市场份额从去年的6.5%下滑至3.3%。2017年Q1季度三星电子,芯片销售收入136亿美元,SK Hynix销售额为55亿美元;闪存内存都已被韩国垄断。海力士官网
韩国《中央日报》报道称,韩国对华出口增长主要得益于半导体贸易。受到了全球经济恢复带动电子产品销售增加的影响,今年上半年韩国的对华半导体出口增加了47.5%。
《金融时报》则称,据芯片生产商海力士公司(Hynix)发布的2017年第二季度利润报表,中国厂商的购买量占其产量的三分之一。
观网左栏作者宁南山《半导体,一万年也要搞出来》一文中提到,中国集成电路的逆差在过去七年处于不断上升的状态。从2010年的1277.4亿美元上升到了2016年的1657亿美元。到2017年,这个趋势仍然没有扭转,1-5月中国集成电路(芯片)进口额为954.8亿美元,同比上涨17.9%,出口256.6亿美元,同比增长11.3%,逆差继续拉大。
据IC insight发布的2016年全球半导体20强里,韩国三星排名第二,仅次于美国的英特尔,韩国的海力士则排名第六。而中国的半导体公司无一上榜。
除了半导体还有什么?
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- 责任编辑:张雅琦
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