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中马澳三国发布公告:马航MH370搜寻将暂时中止
关键字: MH370搜寻中止马航MH370事件回顾:
2014年3月8日,马航MH370航班(波音777客机)从吉隆坡飞往北京时从雷达荧光屏上突然消失。当时机上载有239人,其中有153名中国乘客。 事件发生两年多后,虽经各相关国家和国际社会联手搜索,仍未发现能够确定属于该航班的飞机残骸,"失联"事件继续成迷。以下是有关MH370客机空难事件 的大事记:
2014年
3月8日:0时41分,MH370班机波音777-200从吉隆坡国际机场起飞,目的地是北京。1时22分,飞机突然消失于雷达荧光屏。7时24分,马来西亚航空公司通报说,与MH370航班客机失去联系,正、副飞行员从未发出过出问题信号。随后,国际搜寻行动在越南沿海启动。马来西亚政府排除恐怖袭击的可能性。
3月11日/14日:危机指挥部决定将搜寻范围扩大至远离班机航线的马来西亚西海岸,集中于印度洋,据原定航线以西数百公里。
3月15日:调查人员怀疑有人蓄意破坏,理由是,与地面最后一次联系后,该机转向飞行,长达数小时,通信系统极可能被人为关闭。
3月24日:根据当时分析结果,飞机可能坠落于南印度洋海区。
4月:一艘中国船只收到了某种"脉冲信号";一天后,一艘澳大利亚船只在另一个海区也收到了无线电信号。不过,数天后,搜寻行动协调人表示,这些信号并非来自该波音飞机的黑匣子。
4月30日:空中搜寻终止。至此,共有来自26个国家的约60艘船只参与海上搜索。
5月27日:调查机构公布卫星和飞机之间的原始数据交换记录。
6月26日:澳大利亚运输安全署负责人在该国国会作证时表示,坠落前,MH370班机"极其可能"是由自动驾驶仪操控飞行的。
8月28日:搜寻范围继续往南延伸。最新评估结果显示,飞机比迄今所估计的更早掉头南飞。
8月29日:马航宣布,裁员30%,即6000人,公司收归国有。
12月23日:完成印度洋6万平方公里的涉嫌坠落区海底有五分之一被搜索,但无结果,计划到2015年5月,完成对该海区的全部搜索。
2015年
7月29日:马来西亚政府宣布,在法国留尼汪岛海滩上发现的一块约2米长残骸属于MH370。拉扎克总理说,"我们现在有了物理证据,说明,MH370的飞行悲剧性结束于南印度洋"。
2016年
3月2日:一名美国游客在莫桑比克海滩发现一块约1米长金属残片。马来西亚交通部长宣布,该残片极可能属于一架波音777。
3月8日:MH370神秘失踪两周年之际,调查机构公布一份初步调查报告。该报告只有3页,未提及任何失事理论,也未提供有关那块迄今唯一被确认是MH370残骸的细节。
3月22-29日:一周内,一名考古学家在南非海岸、一名游客在毛里求斯罗德里格岛海滩分别被认为有可能属于MH370的残片。
(综合/观察者网 周远方)
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