“穷忙族”

在俄罗斯上一次经济低迷（2009年发生的严重但短暂的衰退）期间，俄罗斯政府通过发放社会救济减缓了危机造成的影响。如今，随着油价暴跌造成预算收入锐减、以及超过一半的地区运行财政赤字，政府没有足够的资金发放社会救济。

根据俄罗斯联邦统计局（Federal Statistics Agency）的数据，2015年有14%的人口生活在官方贫困线以下，高于2014年的11%，为自2006年以来最高。然而，俄罗斯科学院（Russian Academy of Sciences）的社会学家认为，实际情况更糟。他们估计，自2013年以来穷人数量翻了一番，达到总人口的四分之一。

另外，尽管经历了多年的经济增长，但俄罗斯未能在养老金体系方面为快速老龄化的人口做好准备。今年，俄罗斯政府将养老金上调4%，以弥补消费物价上涨，但上月的通胀率是这个数字的两倍多，因此实际养老金收入正在下降。

养老金领取者的收入过低，而且这部分人占到总人口的三分之一。根据预测，到2030年，养老金领取者的人数将与工作年龄人口相当，后者每年缩减100万人。独立经济学家认为，由于养老金经常是家庭收入的基石，因此多达一半的人口面临陷入贫困的威胁。

还有一些人警告称，如果俄罗斯经济继续停滞5年或更久，普京时代曾经取得的社会收益将丧失更多；社会压力、普遍酗酒以及预期寿命下滑意味着，俄罗斯社会可能变得更接近上世纪90年代的样子。

对于很多人而言，即便有工作也可能面临贫困威胁。由于俄罗斯工作人口在缩减，甚至在危机期间，雇主也会留住尽可能多的员工，但它们会降低薪资、让员工停薪留职、延迟发放工资或拖欠社会保险费。

伊凡诺弗（Ivanovo）是莫斯科以东的一个乡村地区，当地退休卡车司机亚历山大·亚力琴科（Alexander Alexeenko）表示：“我们的人民受到挤压，整个地区都在受苦。”随着其一度庞大的纺织厂陷入衰落，该地区的经济不断恶化。在当地劳动年龄人口当中，据估计有70%现在在莫斯科就业，大多在低端服务业岗位。

63岁的亚力琴科因炮轰政府经济政策不称职而在当地有点小名气。他还在最近的一场卡车司机集会上呼吁普京辞职——这场集会的目的是抗议由普京的一位朋友执掌的电子道路收费系统。

VCIOM的民调显示，公众对普京政府的经济和社会政策的满意度处于2011年以来的最低水平。今年1月，32%的受访者表示，如果在家乡发生围绕经济或社会问题的抗议活动，他们可能会参与，这是该调查在普京时代的最高比例。自那以来数据有所企稳，但仍高于自2011年秋季以来的任何时期——当时莫斯科发生了反对普京的大规模示威活动。

在雅罗斯拉夫的家乡陶里亚蒂，愤怒清晰可见。陶里亚蒂人口71.2万，位于莫斯科东南方向600英里处，因当地庞大的拉达汽车厂的衰落而遭受重创——当年陶里亚蒂就是围绕拉达汽车厂建设起来的。40岁的出租车司机谢尔盖（Sergei）将数年前其杂货店破产归咎于普京。他生气地说道：“我不相信普京，我不相信政府的任何人。实际上，我会卖掉这个国家，谁想出价10戈比都可以拿走。”

然而，观察家们怀疑爆发大规模骚乱的可能性。诊所老板穆斯利莫夫表示，他觉得莫斯科人非常谨慎，对政治感兴趣的人较少。

即便那些通常更有可能举行抗议活动的社会阶层和年龄段人群也在保持克制。

让亚力琴科感到愤怒的是，无论是卡车司机、伊凡诺弗的无产阶级，还是莫斯科的中产阶层都不准备将自己的不满转变为政治行动。他说：“当普京上台的时候，他们全都寄予厚望，他们相信他很久。现在没人再相信他了。然而，为了所谓的稳定，大家准备忍受一切。”

逐渐加大的收入差距

亚力琴科自称是一位共产主义者，30多年来一直组织抗议活动。他说，俄罗斯人应该效仿法国农民，后者将牛奶倒在街道上以抗议农产品价格下跌。他说：“但是这里的人不愿这么做，他们卑躬屈膝。我不会说他们害怕，我认为他们只是不相信自己可以改变任何事。”

一个因素是，中产阶层（历史上在其他社会是改革的推动者）在普京主政的16年间几乎没有壮大。RANEPA的数据显示，自2000年以来，中产阶层在俄罗斯社会所占的比例一直稳定在20%左右。

此外，尽管俄罗斯在普京时代的财富整体而言出现增长，但收入差距扩大。2012年，该国的基尼系数（广泛认可的衡量不平等程度的指标）从2000年的37升至41.6，表明收入分配更加不平等，社会学家相信这将降低政治赋权的效果。

对充满活力的经济未来至关重要的其他力量，比如科学家和多语人才，已经在政治压力日益加大和卢布贬值的背景下离开俄罗斯。俄罗斯唯一的独立民调机构——俄罗斯勒瓦达中心（Levada Center）的数据显示，财务上最安全且教育程度最高的俄罗斯人可能移民海外。

马列娃表示：“一些人担心社会动乱。我更担心的是社会冷漠、幼稚和漠不关心。在这样的社会里，我们更难摆脱危机，也不可能从头再来。”

译者/何黎