运输韩国商品的新丝绸之路——中国横跨铁路

这里是位于中亚最大的商业城市阿拉木图（哈萨克斯坦）市中心的格林超市。专门出售韩国商品的商人马利那上月25日表示“欧洲产高档商品与土耳其·中国产低档产品两极分化严重，韩国商品迅速抓住这个机会打进了市场”。电子产品中，三星和LG的产品占据市场高达80%。在主要的购物中心，谜尚、The Face Shop等韩国化妆品代理店正在不断增加。

本报在当地物流企业的帮助下对韩国产品的流通过程进行了调查。结果显示，相当一部分产品都是横跨中国大陆被运输到阿拉木图的。用船运把产品运到中国江苏省连云港后，再用从连云港出发的国际货物定期列车运送到阿拉木图。这一路线在今年2月25日正式开通，被认为是中国国家主席习近平一带一路项目的第一个成果。

这一路线对韩国来说有着特殊的意义，因为它提供了从韩半岛到欧洲的新通道。阿拉木图的物流企业“ESL韩国”经理李炳春（音）表示“虽然也可以走西伯利亚横跨铁路(TSR)，但中国横跨铁路(TCR)是连接韩国和欧洲的最短的物流网，这点非常具有竞争力”。这便是产生“新丝绸之路的始发点有可能是韩半岛（观察者网注：即朝鲜半岛）”这一说法的原因所在。

专访甘肃省副省长夏红民：共建韩国西海-连云港跨海铁路

在中国甘肃省省会兰州，很多起重机正在作业中。虽然中国经济呈下降势头，但兰州却到处都在施工。在机场附近正在建设国家级新区-兰州新区，在可与机场媲美的大规模高铁站，大批工人正忙着进行收尾工程。“一带一路”就是这样正在改变着中国低收入城市。

54岁的副省长夏红民(观察者网注：见下图) 对于“现在在甘肃正在做什么工程”的问题回答道“凤凰从西北起来”。笔者在省政府接待室对他进行了采访。

甘肃省副省长夏红民（资料图）

-甘肃省在“一带一路”中发挥什么作用？

“该地区是‘丝绸之路的枢纽’。从中国各地驶来的火车和汽车汇聚到兰州，通过‘丝绸之路’驶往中亚。从中亚通过输油管道运来的石油和天然气也从兰州运往全国各地。仅甘肃省‘丝绸之路’就长达1600公里。其本身就是机遇，兰州-乌鲁木齐（新疆）高速铁路去年年末开通，实现了交通革命；兰州-西安路线也会很快打通。”

-“一带一路”将会给韩国带来什么机遇？

“韩国也要利用‘一带一路’的物流网。最有力的路线就是从江苏省连云港出发，经由兰州驶往中亚的铁路网。打造从韩国西海到中国连云港的‘跨海铁路’也是一个好办法（跨海铁路：在陆地上用火车运输货物，在海上用火车轮渡运输货物的方式。轮渡有航路，火车直接进入，可以节省时间和费用）。在青岛的很多韩国企业也可以通过铁路将产品运往中亚和欧洲。如果想要进驻中亚市场，来兰州也不错。在能源、农产品加工和电子等领域具备较好条件。”

（韩国中央日报 韩友德 芮荣俊 李凤杰）