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南方航空回应“超薄座椅”换装
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王力邮箱:wangli@guancha.cn
3月20日,针对近期网络上关于南方航空更换“超薄座椅”的传闻,南方航空今日正式作出回应,澄清称按航空业界的标准称谓,实际应为“轻薄型座椅”。南航表示,对已到翻新年限的部分飞机进行了座椅更换,采用了这种更加节能环保且符合人体工学设计的座椅。
南航在回应中指出,选择“轻薄型座椅”是基于多方面的考虑。一方面,该类型座椅在材料使用和结构设计上更加轻盈,有助于减轻飞机重量,从而降低燃油消耗,符合航空业节能环保的发展趋势。另一方面,“轻薄型座椅”的人体工学设计能够更好地贴合乘客的身体曲线,提供更为舒适的乘坐体验。
据悉,此次选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产,该公司是南航的重要合作伙伴,也是国产大飞机C919的唯一座椅供应商。
该公司是中航工业航宇救生装备有限公司的子公司,成立于1993年,目前是中国新增单通道民航客机座椅市场的主导者,市场占有率达70%,2023年已中标国际航空、东方航空、南方航空、海南航空等国内航空公司近300架新飞机座椅订单。
根据南航发布的运营数据,2025年2月,南航的客座率为86.74%,同比上升1.14个百分点,显示出其强大的市场吸引力和运营效率。其中,国内客座率同比上升1.91个百分点。此外,南航的旅客周转量(按收入客公里计)同比上升0.47%,国际旅客周转量同比上升17.15%,显示出南航在国际航线上的强劲增长势头。
在货运方面,2025年2月,南航的货运运力投入虽然同比下降1.2%,但货邮周转量却同比上升12.64%,货邮载运率为47.17%,同比上升5.8个百分点。
南航表示,此次座椅更换是飞机翻新工作的一部分,旨在提升乘客的乘坐体验和航空服务的整体品质。同时,南航也将继续关注市场动态和乘客需求,不断优化和升级机舱设施和服务,为广大乘客提供更加优质、舒适的航空旅行体验。
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- 责任编辑: 王力 
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