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从薇薇:奥巴马在埃塞俄比亚看到New China了吗?
关键字: 奥巴马中国埃塞尔比亚中非关系中非贸易奥巴马访问非洲美国埃塞尔比亚中埃铁路中埃友谊前总统穆拉图曾反复强调,在国家发展上,借鉴中国的经验十分重要。他说,当前,埃塞处于国家发展的关键时期,而中国在过去30多年来积累的成功经验非常值得埃塞借鉴,中国是埃塞俄比亚值得学习的发展伙伴。
去年曾到埃塞俄比亚考察的观察者网专栏作者、百一企研共同创始人简练说:“就我对一带一路沿线国家以及其他区域的大中型发展中国家的了解,公开宣布学习中国且真正付诸行动的国家,目前独埃塞俄比亚一份,而且已经长达10年以上。”
这一观点的确是多届埃塞俄比亚政府的共识。多年来,在制定国家具体发展措施上,埃塞俄比亚政府各级官员曾先后多次到中国学习取经,并参照中国的模式制定了“经济增长和转型计划”(类似我国的五年规划),确定了近期和中长期目标,内容也由扶贫改为大规模建设与发展。
与许多依赖矿产资源繁荣起来的非洲国家不同,埃塞俄比亚民众依赖农业、制造业以及运输业致富。他们举全国之力和积极借助外部力量建设一批对国民经济发展有重要影响的工程,同时积极发展基础设施、能源和电信等基础性行业,为国民经济的长期发展打下建设基础。在积极实施工业化的同时,夯实农业和畜牧业基础,积极发展咖啡种植、鲜花和牛羊出口等传统优势产业。
其实,埃塞尔比亚不过是广泛的中非合作的一个缩影。
今年5月12日,外交部非洲司司长林松添介绍:改革开放以来,尤其是2000年中非合作论坛成立以来,中非合作有了很大的发展。自2009年起,中国已连续六年成为非洲最大的贸易伙伴,2014年,中非贸易额达到2219亿美元,比2000年增长20倍;2000年,中国对非洲的投资总额5亿美元,到去年底,中国对非投资总额的存量为300亿美元,增长了60倍。中国已经成为非洲经济增长、乃至非洲复兴的重要推动力。
截止到2013年底,中国为非洲国家建设的公路总长达到3530公里,铁路3203公里,在建铁路1424公里;中国还在非洲建设了34个电厂、9个港口、14个机场、11座桥梁、80万人座的体育场……
经济学家林毅夫认为,所有低收入国家都有实现充满活力的经济增长的潜力。他曾在《非洲脱贫之路》一文中特别举了埃塞俄比亚这个例子:“直到最近,仍很少有人相信非洲也可以成为现代制造业的中心。但是,有正确的政策,没有理由认为非洲国家不可能走上同样的轨迹……埃塞俄比亚的成功故事只是个开始。随着投资者对非洲了解的深入,他们将日益看到非洲的计划。”
通过中非合作,形成命运共同体与利益共同体,使非洲国家走上高速发展轨道,这就成了西方眼中的“新中国”?
也许是对19世纪殖民主义太过怀念了,触景生情,想起当年到处建立“新约克”、“新波特”、“新西兰”、“新南威尔士”那个席卷全球攻城略地的“黄金时代”。现在看到非洲国家刚刚通过与中国合作走上高速发展轨道,就急于为其贴上“新中国”标签,用心何在?
此前,美国前国务卿希拉里就对中国在非洲搞“新殖民主义”的谬论推波助澜,这一次奥巴马又在非盟总部的演讲中不点名地表态称“经济关系不仅是修设施、开采非洲资源”,立刻就被外界解读为暗批中国。
批评“新中国”当然是为了到处推销美国模式。奥巴马先前就在父亲的老家肯尼亚呼吁立法保障同性恋者的权益,遭肯尼亚总统肯雅塔当面反驳,平民也上街抗议奥巴马在访问期间“兜售”美国的同性恋文化和价值观。到了埃塞尔比亚,奥巴马又促请该国政府多推动民主,认为这样有利改革和发展。而埃塞俄比亚总理则表示,和奥巴马在民主进程上有意见分歧。
一些肯尼亚人走上内罗毕街头抗议奥巴马对同性议题的言论
奥巴马何等精明之人,他不可能看不到,埃塞尔比亚的经历恰恰验证了,只要保持政治稳定和社会稳定,不搞西式民主那一套,实现经济高速发展并非难事。
归根结底,发展模式根植于文化。中国与非洲文化背景不同,埃塞尔比亚的成功不是生搬硬套中国的发展模式,而是充分借鉴中国的成熟经验。在非洲工作多年的中国资深外交官吉佩定曾说,“中国在非洲成功的关键是平等”,“美国与我们在非洲有何不同?答案很简单,美国人有时举止像是教师,而我们和非洲像是兄弟”。
如果说,BBC口中的“新中国”其含义是根据自己国家的情况,借鉴他国成功经验,实现社会经济发展,那么也可以说,埃塞俄比亚的确是一个“新中国”。在美国及西方国家指手画脚说三道四“关切”非洲人权的时候,中国人埋头苦干用了3年时间就将埃塞俄比亚最古老的监狱旧址,变成了奥巴马如今走进的非盟总部大厦。
如果这就是非洲大陆上“新中国”的标志,那就算BBC说对了。
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- 责任编辑:陈佳静
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