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民航局:7月份航班正常率50%,天气原因占58%、空域活动占26%
关键字: 7月份航班延误航班延误天气原因半数航班延误天气原因致航班延误顾晓红:谢谢,今天三个议题发布到这里。下面请记者朋友们就所关心的问题进行提问。
中央电视台记者提问
中央电视台提问:您好,我是中央电视台的记者,近一段时期以来,九寨沟的地震我想牵动了很多人的心,我们从各种渠道,包括我们最近也发了很多新闻,民航通过各种方式来派出飞机,包括跟航空公司来把我们的旅客运出灾区。
目前民航在四川九寨沟和新疆精河地震灾区后,民航局在地震救灾上做了哪些工作,以及接下来我们的航班安排和部署是怎么样的?
谢谢。
张春枝:四川阿坝州九寨沟县7级地震发生以来,民航系统全体干部职工,认真贯彻落实习近平总书记、李克强总理等中央领导的指示,在局党组的统一部署下,努力进行当代民航精神,严密组织、主动作为、攻坚克难、密切协同,全力做好旅客疏散、救援人员、物资转运等各类飞行保障任务。
地震无情、民航有爱,通过军民航的共同努力,截至到8月13日24时,共安全保障民航航班52架次,运输滞留旅客2776人次,救灾人员684次,救灾物资19.7吨,救援设备是16吨,军方应急救援飞行是69架次,通航飞行79架次,运送伤员及救援人员49人次,无人机飞行16架次。
昨天上午民航局召开了抗震救灾阶段性的小结会,并为下一阶段转入常态化的保障工作做出了指示,并且要求各单位做到四个抓好:
第一,抓好组织领导。
第二,抓好运行安全。
第三,抓好政情服务。
第四,抓好信息通报。持续关注灾区的动态,包括我们新疆地区,准备充足的运力,做好后续航班的恢复和旅客运输保证工作,谢谢!
新华网记者提问
新华网提问:我们注意到近日,民航局印发了关于加快东北地区民航全面发展的实施意见,想问一下,在深化东北地区民航改革方面,局方近期做了哪些具体的工作?
王长益:首先,感谢您对民航工作的关注,就像您提到的,8月3日民航局在吉林长春举办了加快东北地区民航全面发展的座谈会,在这个会上民航局同时发布了《关于加快东北地区民航全面发展的实施意见》。这个实施意见共20条,分7个部分,主要是围绕如何解决东北地区民航发展存在的困难,从深化改革、创新发展、完善布局、优化结构、强化支撑、夯实基础等六个方面,提出了加快民航东北地区发展的具体措施。
应该说,这个措施还是比较全面的。
对于民航东北地区的发展,民航局和地方政府这几年共同做了一些工作,在地方政府民航局和行业全体人员的共同努力下,东北地区民航发展近年取得了较好的成绩。
2003以来,运输机场的数量由18个增加到34个,机场布局不断地完善,运输机场旅客吞吐量由1061万人次,增加到6698万人次。沈阳、大连、哈尔滨机场旅客吞吐量都已经突破了1000万人次,直飞东北三省航线的运输公司由17家增加到31家,航线数量也由192条增加到846条。通用航空飞行量由1.3万小时,增加到4.3万小时。
民航局将会同地方政府继续落实中央关于新一轮东北振兴的战略部署,全面实施近期发布的实施意见,同时在民航东北管理局设立了东北民航振兴办公室作为专门的机构,全面推进这项工作。
近期,中国民航报将用一个专版详细报道相关工作,以及东北地区民航发展的一些成绩。请您关注,谢谢!
- 原标题:7月民航85%航班因天气原因、空域活动延误
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- 责任编辑:李焕宇
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