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用“绝对权力”清障!为了引进中国高铁,这个国家的领导人“拼了”
关键字: 用”绝对权力“清障引进中国高铁国家领导人“拼了”泰国领导人泰国领导人巴育据参考消息—锐参考(微信公众号:ckxxwx)6月20日报道,本月起,因为泰国总理巴育的一段讲话,被称为“马拉松”的中泰铁路项目建设,终于有望“提速”。
“(泰国)政府必须解决这些问题,不然又会遇到新的困难或涉及法律问题,结果会让人以为政府什么事都办不好。”6月13日,巴育总理通过该国媒体作出这番“表决心”的言论。
泰国总理巴育
他甚至承诺,将动用自己的“绝对权力”来为高铁项目清除障碍。
中泰铁路合作项目早在2015年年底就举行了奠基仪式,不过因为各种原因,至今仍未动工。
根据泰国政府15日晚发布的公报,巴育总理已使用临时宪法44条赋予的“绝对权力”,来解决当前中泰铁路合作项目面临的法律障碍。
“这一次,巴育政府总算‘动真格’了。”对此,泰国国内舆论评价道。
巴育要求必须在他9月前往中国之前解决问题
泰国《曼谷邮报》称,这一自6月15日正式生效的公告,就加速中泰铁路计划的推进提出多个具体要求。其中对于项目合同草案的拟定、审核、批准等,都明确给出了截止日期。
事实上,对于计划推进的“时间表”,巴育已经下达了“死命令”:他要求阻碍中泰铁路项目的问题必须在今年9月他前往中国参加第九次金砖国家领导人会晤之前解决,并在今年年内开始该项目的建造工作。
据新加坡《海峡时报》报道,根据宪法第44条,巴育能够以国家安全的名义,作出任何行政决定。如今年2月,泰国警方包围法身寺,搜捕涉嫌贪腐的住持时,巴育就曾动用这项条款。
新加坡《海峡时报》报道截图
泰国国内有批评人士对此称,宪法第44条使得巴育的权力不受限制。
但泰国政府表示,这是绕开泰国僵化官僚体制的必要手段。
巴育本人也对国内媒体强调,动用宪法第44条的目的并非是对中国的“特殊优待”,而是为了造福泰国人民。
“泰国还没有高铁,凭什么要求中国工程师先考执照?”
那么,到底是哪些障碍,逼得泰国总理都要动用“绝对权力”来清除?
《曼谷邮报》此前14日报道称,泰国总理府发言人讪森向媒体透露,副总理威沙努正在加紧制定根据宪法44条的命令内容,其中将涉及阻碍中泰铁路计划推进的“5个法律问题”。
《曼谷邮报》报道截图
其中主要的几大问题,在于泰国现有法律和这一庞大工程的冲突。
首先是参与建造高铁的中国工程师资质问题。泰国法律规定外国工程人员必须通过泰国的从业资格考试,才能在该国参与施工。
对此讪森坦言,这样规定似乎有些不合理,“中国人在国内已经建了2万多公里的高铁,泰国还完全没开始建,但我们却要求他们(中国工程师)在泰国先考执照。”
“所以我们决定采取折中的办法。泰国方面为中国工程师提供培训课程,让他们熟悉当地的地理环境。”讪森说。
泰国铁路资料图
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- 责任编辑:王佳璐
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