-
王一鸣:沉浮中的红旗品牌 情怀终究不能当饭吃
关键字: 一汽红旗红旗汽车红旗独立后首款旗舰价值400亿的红旗品牌红旗4.3亿转让抄上瘾的情怀
做生意可以讲情怀,但情怀终究不能当饭吃,冷冰冰的财报才是检验真理的唯一标准。以公车效应拉动私车的愿望当然很好,但是产品定位、市场营销的改变却不是一日之功,消费者的接受程度也是重要的因素。
一个相似的例子是大众集团,曾经依靠大众和奥迪两个品牌在中国风光无限,但是为了扭转奥迪=官车这一根深蒂固的印象,奥迪也是吃了不少苦头,花费了不少功夫,背后更是有丰富的产品线作为支持。
反观一汽红旗,最早出品的红旗明仕被人诟病为换了心脏的奥迪100,过时的造型,只是把发动机改成了克莱斯勒的CA488,自然难以打开局面。
但一汽红旗自此似乎借鉴上了瘾。随后亮相的CA7460,又是满满的林肯车的感觉;再后来的红旗盛世则是变成了红旗版皇冠,这些车的销量都可想而知。是啊,有钱,为什么不去买个原装的,要买个价格上并不便宜的克隆呢?虽然一款款推出的车型并不成功,但是钱却没有少花,于是连带一汽的日子也一天天难过起来。
而与此同时,吉利、奇瑞、荣威等一系列国产自主品牌却在快速崛起。如果说在智能手机界是华为带动了中华民族的家国情怀,来对抗苹果三星等巨头;那汽车界就是这些民族品牌担负起了挑战日韩欧美列强的重任,而曾经寄托国人无限期望的红旗,却缺席了。
当然,豪车市场的竞争难度自然远远大于中低档乘用车市场。红旗究竟该坚持高高在上的豪车路线,还是放下身段,改而迎合普罗大众,生产平价车型,至今也是争论不休。但是加强自身核心技术的储备,增强自己的底蕴才是车企的根基。
可以说,红旗未来之路绝不会随着从一汽轿车独立而一帆风顺,当然独立之后的红旗品牌地位更高,或许可以集中更多地资源安心谋自己的发展。据了解,红旗在十二五期间已经完成四大整车平台的开发,在整车技术最为核心的动力总成领域,也已经开发出了能达到欧洲新一代水平的V12、V8、V6和直列4缸等系列发动机,上述这些技术将有助于红旗后续产品线的不断完善。
27日,红旗全新车型H7也正式曝光,这将成为红旗首款推出的高端旗舰限量轿车。红旗H7将于2017年4月份迎来换代车型,新车在外观方面会有较大改变。而除了会推出传统汽油动力车型外,红旗H7PHEV插电式混合动力车型也将投放市场。
红旗的未来,无人可知,但中国人在红旗上寄托的情怀,无可替代。新中国实在有的太多历史积淀在这个品牌之上,无论它未来是腾飞还是平庸。至于那个曾经400亿的品牌估值,我们或许一笑了之,因为红旗二字,在我们心中无价。
本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。
-
本文仅代表作者个人观点。
- 请支持独立网站,转发请注明本文链接:
- 责任编辑:赵晓明
-
五一档票房破15亿,“据说每个城市都来了1亿人” 评论 19“美国首次暂停,以色列深感担忧” 评论 119习近平抵达巴黎开始对法国进行国事访问 评论 41刚有“明显进展”,巴以停火又陷僵局 评论 37他在以色列监狱中死亡,联合国官员:极度震惊 评论 286最新闻 Hot
-
他也要对TikTok“真香”了?
-
内塔尼亚胡:任何国际机构都无法阻止以色列“自卫”
-
“美国首次暂停,以色列深感担忧”
-
他窜台炒作:特朗普胜选后将一如既往“挺台”
-
刚有“明显进展”,巴以停火又陷僵局
-
他“替”乌克兰宣布新反攻:2025年发动
-
“欧盟正游说中国:别‘报复’,得特别保护”
-
俄方通缉泽连斯基等乌军政要员,乌方回应
-
“没有沙以关系正常化,就没有美沙防务协议”
-
他在以色列监狱中死亡,联合国官员:极度震惊
-
“丢473个议席!40年来最差”
-
加拿大逮捕3名印度人,印度外长回应
-
国际刑事法院忍无可忍:再威胁试试
-
澳大利亚“设卡”,中国在非洲淘到“白金”
-
“半数以上AI最热门领域,中国研究领先”
-
省级督察组现场核实情况,遭故意封路阻挠
-