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苏宁推共享快递盒,可让中国一年可省下46个小兴安岭的树木
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实际上,企业在绿色包装方面的积极性提高也并不仅仅是因为环保压力,巨量快递带来的成本压力也让这些企业意识到,“绿色包装”不是意味着“要我做”的责任,也能带来“我要做”的经济效益。
上观新闻报道称,根据国家统计局数据,快递纸箱使用的瓦楞纸价格在今年经历了“过山车式”变动:在1月和2月,瓦楞纸延续去年涨势,维持4000元/吨以上的价格高位;随后大幅下降,在4月1日-10日,价格为2795元/吨,之后逐步攀升;进入8月后,纸价再次回到4000元/吨以上的高位;最新数据显示,9月1日-10日,瓦楞纸价格达到4748.3元/吨,达到今年以来的峰值。
瓦楞纸价格上涨,直接带来快递纸箱涨价。中通、韵达等快递企业的工作人员表示,之前快递包装箱售价在1元至3元,涨价之后变成3元至6元——虽然这一价格变动主要由消费者和选择纸箱的商户承担,但快递企业也承受了不小的压力。一名快递员说:“很多消费者抱怨说,怎么纸箱涨价了,还说别家不涨怎么你们家涨,我们也没办法。”
▲共享快递盒(上观新闻)
不过,快递包装的使用“大头”是电商。国家邮政局统计数据显示,当前超过70%的快件和包裹来自电商。所以快递包装涨价,他们的压力最大。
淘宝店主“莓子”就表示,“包装箱价格几乎翻了一倍,一个手机壳本来也就赚几元钱,现在利润更薄了。”她还担心,随着“双11”临近,整个电商行业对快递包装的需求有增无减,这就导致“纸箱供货商说是什么价就得付什么价,你不要别人家等着要,没有包装我怎么发货?”
“莓子”说,给产品涨价能直接把快递包装价格上涨转嫁给消费者,但她暂时没这么做:“不敢涨价。行业竞争很激烈,涨价了可能就‘掉粉’。”她觉得最好的解决方案是市场上有更加廉价的快递包装:“比如回收后再生产的包装能够比原纸生产的包装便宜些,或者有可降解又防摔的包装袋,我肯定愿意选这种。”
业内专家认为,从长远来看,绿色、环保、智慧是大势所趋,毕竟,绿水青山才是金山银山。
▲空中俯视大小兴安岭的群山峻岭和黑龙江。
- 原标题:啥?此物一出,中国一年可省下46个“小兴安岭”
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- 责任编辑:李焕宇
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