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北京“七环”正式合龙 全长近1000公里
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一条公路项链绕出13新城
作为首都大外环的重要组成部分,密涿高速公路的通车,标志着北京在六环路以外又多了一条长达1000公里的环线。
首都大外环,在国家高速公路网正式的规划里叫做首都地区环线高速公路(G95),俗称大外环。
近年来,北京西北地区进京道路频繁出现拥堵现象。令人印象深刻的是,从2010年8月14日开始,京藏高速公路前往北京方向出现连续多日的大堵车,一百多公里的路段严重瘫痪,跨越京冀蒙三地。由于拥堵持续时间长,“京藏高速公路大堵车”引起了国内外多家媒体的广泛关注,社会影响很大。
据河北省交通厅相关负责人介绍,为缓解北京市过境交通压力,增加可选择的疏导绕行路线,改善首都空气环境质量,京冀两地政府共同提出建设首都大外环,并获得了国家发改委和交通运输部的支持。
根据国家高速公路网规划,首都大外环全长约942公里,其中河北境内约850公里,由12条段高速公路组成。其中,除承平高速公路目前正在开展前期工作外,其他路段已全部建成通车。
为尽快实现区域互联互通,交通运输部提出,先期通过替代路线来实现首都大外环的功能,由河北省境内的长深、京哈高速公路代替承平高速公路,形成首都大外环替代路线。
随着密涿高速的建成,呼之欲出的首都大外环替代路线终于问世了。这条全长约1000公里的环线高速公路,由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条段高速公路组成。在北京、天津境内分别长约38公里,河北省境内长约924公里。
翻开地图,首都大外环河替代路线犹如一条项链,环绕整个北京,并连通承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点城市。进一步完善了首都地区公路网,促进京津冀地区高速公路形成新的格局。
河北省交通厅相关负责人坦陈,虽然首都大外环替代路线河北段已全面建成通车,对首都地区的交通起到疏导作用,特别是在面对一些紧急情况时发挥紧急通道作用。但由于替代路线在一定路段范围内存在绕行的情况,与真正的北京大外环相比而言,疏导作用略显不足。为此,河北交通部门将着力推进工程进度,争取让规划中的北京大外环早日通车,进一步为京津冀协同发展插上便捷的翅膀。
- 原标题:北京“大七环”今天合龙:传说成真全长1000公里
- 责任编辑:韦静
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