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上汽大众成国内首个产量达2700万辆的乘用车企
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)11月27日,上汽大众宣布第2700万辆新车下线,成为国内首个达到这一里程碑的乘用车制造商。第2700万辆下线新车为基于大众MEB平台生产的纯电动车——上汽大众ID.3的最新改款,匹配全新“峡湾蓝”配色。
上汽大众成立于1984年,原名上海大众,是改革开放以来国内最早成立的整车中外合资企业之一,由上汽集团与大众汽车集团按50%:50%的股比设立。在合资公司成立前,上汽集团曾于1983年以CKD形式组装了第一辆桑塔纳轿车。
1984年10月,时任大众汽车集团领导人卡尔·哈恩为上海大众奠基揭幕
其后40年间,上汽大众长期位居中国汽车企业产销前列。公司旗下桑塔纳、帕萨特、Polo、朗逸、途观等一系列车型逐年走入寻常百姓家,成为中国车市家喻户晓的经典。
近年来,和诸多合资品牌一样,上汽大众正面临汽车“新四化”转型浪潮,传统燃油车型的产销也因此受到一定冲击。今年1-10月,上汽大众累计销售汽车95.23万辆,同比下降12.43%。
与此同时,上汽大众本身也在致力于电气化、智能化转型。2018年,上汽大众新能源汽车工厂在上海嘉定安亭奠基,并于2019年落成投产试制车、2020年10月正式量产新车。这是大众汽车集团在中国的首个基于纯电动平台的整车工厂,投资达人民币170亿元,规划年产能30万辆。
2020年10月,上汽大众首款ID.车型投产
其后,上汽大众陆续上市基于纯电动平台的ID.4X、ID.6X以及ID.3三款车型。据统计,在上市至今的两年半时间内,上汽大众ID.系列累计销量已超过18万辆,在合资企业中稳居第一。
今年1月,上汽大众ID.3曾以第2600万辆新车的身份从上汽大众新能源汽车工厂下线。上汽大众方面表示,此番新款ID.3以第2700万辆新车的身份下线,进一步展示了上汽大众电动化转型的决心。
值得一提的是,在作为第2700万辆新车下线之际,上汽大众新款ID.3也宣布将于12月20日开启预售。该车型已于刚刚闭幕的广州车展上亮相,将引入全新“峡湾蓝”配色及相应的内饰设计,并在配置层面、尤其是动力电池方面进行调整,价格也有望进行相应变动。
根据上汽大众两大股东——上汽集团和大众汽车集团的计划,公司在2020-2025年间将总计投资1400亿元,重点发力新能源汽车和智能网联方向。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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