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风阻系数低于0.2Cd,吉利银河E8首度亮相
(文/潘昱辰 编辑/张广凯)10月30日,吉利银河首款纯电动轿车产品——吉利银河E8首度公开亮相。
新车是首个应用SEA浩瀚架构的吉利品牌车型。目前,包括极氪、smart、沃尔沃、极星、路特斯、极越在内的多个吉利系品牌车型均基于这一架构打造。
吉利银河E8采用了名为“涟漪美学”的设计语言,并大量融入了声、光、电等电动科技元素。前脸的一体式发光律动格栅拥有158个窗口组成的发光矩阵,发光面积达到0.105㎡,并应用了微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等发光效果。同时,由六个方格组成的律动发光徽标,同样具有迎宾欢送等功能。
此外,车头两侧回旋镖式的大灯造型设计凌厉,“C”字型的灯带也提升了新车的辨识度。下方载有运动套件,使整车视觉效果更显时尚。
吉利银河E8的车身整体呈流线型,车头呈现出低趴姿态,车后部形成溜背造型。下方轮毂规格为235/50 R18。
极低的风阻系数是吉利银河E8最大的亮点之一。对此,新车采用外置式AGS主动进气格栅、低风阻轮毂及流线型设计,使风阻系数仅0.199Cd,有望成为风阻最低的量产轿车。
尾部的鸭尾设计使之略微上翘,尾灯采用时下流行的一体式贯穿设计。
吉利银河E8的长宽高分别为5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,是目前唯一车长超过5m的B级纯电动轿车,尺寸较特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等竞品更具优势。
进入内部,吉利银河E8配有横贯整个中控台的45英寸大连屏,长1157m、高0.159m,厚度为9.8mm。该屏幕实现8mm窄黑边,屏占比达到98%,图像分辨率达8K,有效显示区域尺寸达到1130mm*138mm。
汽车智能化已成为时下新能源汽车的重要产品力所在。为支持更好的人机交互功能,吉利银河E8搭载高通骁龙8295旗舰座舱芯片,采用5nm制程工艺,GPU 3D渲染性能比8155提升3倍,GPU提升2倍,AI算力达到30TOPS,是8155的7.5倍,使语音交互响应更快更准,并支持车外语音控制。
此外,吉利银河E8还搭载有半辐式方向盘、主副驾游戏手柄等配置。
动力方面,根据此前披露于工信部的申报信息,吉利银河E8将会配备一台由吉利控股的威睿公司提供的电动机,最大功率为200kW。为新车供能的将是磷酸铁锂电池,但具体续航信息尚有待公布。
此外,吉利银河E8还配备有激光雷达,同样将会搭载高阶智能辅助驾驶功能。
吉利银河E8有望于今年第四季度内上市,届时将与特斯拉Model 3、比亚迪汉EV等实力不俗的竞争对手展开直接交锋。作为一台基于新架构打造同时拥有更高硬件配置新车型,吉利银河E8较之上市多年的老车型具有先天优势。
而吉利银河L7、L6两款车型先期不俗的市场表现,也为这一成立不到一年的新序列打下了较为坚实的市场基础。作为该序列首款纯电动高端轿车,吉利银河E8的存在也有望使吉利银河的品牌价值更上一层楼。
根据吉利银河E8的车身定位,其定价大约在20万-30万元之间。不过受到吉利体系品牌定位的影响,吉利银河E8在市场的位置,一定程度上会受到极氪001的制约。
目前,价格战是新能源汽车市场自上到下的主旋律。为应对激烈的竞争,居于上位的极氪001,其价格已经下降3万元以上,当下起售价不到27万元。吉利银河E8既要保证走量,又要维持吉利新能源产品体系的稳定,一个合理的定价与SKU布局是决定性因素。相较之下,由堆料带来的成本考验,对新车反倒是次要中的次要了。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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