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英伟达:明年比亚迪多系车型应用Orin芯片
(文/潘昱辰 编辑/周远方)3月21日,人工智能计算公司英伟达(NVIDIA)宣布,将与比亚迪加强合作伙伴关系,将于2024年扩大集中式计算平台NVIDIA DRIVE Orin的使用范围,包括下一代王朝和海洋系列的多个车型中。
应用DRIVE Orin平台的比亚迪多款车型
双方表示,未来的汽车将是可编程的,从基于许多嵌入式控制器发展到高性能的集中式计算机,在汽车的使用寿命内通过软件更新提供和增强功能。DRIVE Orin的算力对于多样化、冗余的传感器实时处理至关重要,并为汽车制造商提供了在整个汽车寿命周期内开发和支持新的软件驱动服务的计算空间。
英伟达汽车业务副总裁Rishi Dhall表示:“NVIDIA DRIVE Orin在构建软件定义的未来的全球移动领导者中取得了巨大成功。与比亚迪的持续合作证明了业界对DRIVE Orin作为当今和未来智能汽车的中央计算机的信心。
NVIDIA DRIVE Orin是英伟达最新一代智能汽车计算平台,算力达254TOPS(每秒可执行254万亿次操作),相比上一代Xavier系统级芯片运算性能提升了7倍。自去年投产以来,DRIVE Orin已被应用于新能源乘用车、自动驾驶出租车和卡车领域。可扩展的DRIVE Orin,为智能驾驶座舱和自动驾驶功能提供动力,同时大量应用深度神经网络,以提升安全性和可靠性。
包括新能源产业研究者舒畅在内的一些市场人士猜测,首款搭载Orin芯片的车型为比亚迪高端品牌腾势的最新SUV车型。舒畅表示:
1、英伟达 Orin 芯片最快会在下一代比亚迪的王朝系列以及海洋网车型上搭载;
2、腾势N7 将会是搭载英伟达 Orin 芯片的首款量产车,同时也降配备激光雷达,在今年二季度上市,预计这两周进入了密集的产品节奏释放期,大家会看到更多的信息。
3、英伟达的智能座舱相关的 GeForce NOW 云游戏服务计划也会进入比亚迪的车上——未来,比亚迪屏幕不但能旋转,还能玩游戏,更能解藕方向盘玩游戏(这个和特斯拉都那个赛车优秀无法解藕完全不同)。
不久前,腾势N7官方发布外观图片
也有媒体根据不久前腾势N7发布的外观照片给出分析:
通过外部的感知硬件数量,我们可以推测出腾势N7可能搭载的智能驾驶芯片,去年的这个时候英伟达的黄仁勋宣布了比亚迪的部分车型将从2023年上半年开始使用英伟达的Hyperion 8计算平台,在这一平台内包含了2颗英伟达Orin 芯片,每颗算力254TOPS,它可以支持最多12颗摄像头、9个毫米波、12个超声波雷达和2颗激光雷达,而我们在腾势N7的外观上,已经看见了12个摄像头+2颗激光雷达+10个超声波雷达,基本上就是Hyperion 8计算平台支持硬件的上限了。
对此传言,观察者网向比亚迪相关人士求证,截至发稿尚未取得明确回应。
- 责任编辑: 潘昱辰 
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