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采用全新设计语言,长安深蓝S7国内首发亮相
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张家栋zhangjiadong@guancha.cn
3月5日,长安深蓝首款SUV长安深蓝S7在国内迎来首发亮相。在发布会现场,长安深蓝还发布了全新品牌设计理念——共生美学。
作为长安深蓝品牌的核心理念,共生美学以科技、人文、自然的和谐共生,展现出深蓝品牌心目中的电动电气化时代特征。
全新亮相的深蓝S7定位于一款中型SUV,整车尺寸为4750*1930*1625mm,轴距达到2900mm。
长安深蓝表示,新车在外观、内饰,以及CMF设计(颜色、材料、工艺)上,全面践行共生美学理念。
在整车设计方面,深蓝S7融入了众多电气化元素。下压车头让整车呈现低趴造型,风阻系数也下探至0.258Cd。更短的前悬让整车视觉中心移至后方。同时,棱角分明的大灯以及前保险杠,搭配前脸底部的运动扰流造型,则营造出年轻运动的视觉效果。
不同于外观的运动风格,内饰方面,深蓝S7更为注重科技体验的打造。新车内饰取消传统仪表盘,转而使用AR-HUD+大尺寸中控屏的组合。整体内饰的环抱式设计风格采用大量皮革面料包裹,配合菱纹缝线,用以提升内部档次感。
动力方面,深蓝S7将提供纯电和增程式两种动力。其中纯电动车型的电机最大功率为160kW和190kW;增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,发动机最大功率70kW,驱动电机的最大功率175kW。续航方面,纯电版车型两个版本分别为520km和620km(CLTC工况);增程版车型的纯电续航里程为160km(WLTC工况)。
自去年8月首款车型深蓝SL03上市以来,长安深蓝在市场中便保持着极高的热度。这其中的原因,一方面其源于首款车型的定价处于市场接近空白的15-20万元级市场,另一方面则在于SL03是其价位段少有的纯电、增程双动力产品。
整个2022年,深蓝品牌凭借一款车型,在4个月时间中突破了2.5万辆销量,其销量也在年末呈现出逐月上涨的趋势。即便今年1月份受春节假期影响,深蓝SL03的销量出现了一定下滑,但长安仍对深蓝品牌信心十足。
从长安汽车官方发布的信息来看,今年深蓝汽车的销量整体被定在40万辆。如果仅凭现有的单车,长安想要实现预期销量显然有着不小的难度,但随着深蓝S7的亮相,长安深蓝将在一年时间内实现轿车与SUV的“双子星”布局,从而进一步提升销量并完善品牌形象。
不过,双车在手的长安深蓝同样也面对着市场的众多影响因素因素:从各大新能源主机厂的产品规划来看,今年15-30万元级市场的新品推出势必将会带来“红海式”的搏杀;而伴随特斯拉、比亚迪等头部车企掀起的降价潮,今年的新能源车企也注定将面对定价与利润的双重压力。
按照规划,深蓝S7将在今年下半年迎来正式上市。届时,想要在新能源的先行者们面前“虎口夺食”,或许在运动化的设计理念,以及智能化理念的配置加持之外,新车的定价才更能够展现出长安深蓝的诚意。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
- 责任编辑: 张家栋 
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