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小米汽车第三季度研发支出大幅增长,团队规模达1800人
(文/潘昱辰 编辑/周远方)11月23日,小米集团披露2022年第三季度财报。数据显示,公司当季度总收入达到人民币705亿元;经调整净利润为21亿元,其中包含智能电动汽车等创新业务费用为8.29亿元;研发支出为41亿元,同比增长25.7%,主要由于与智能电动汽车等创新业务相关的开支增加所致。
随后在小米集团的财报电话会议上,总裁王翔表示,今年前三个季度小米在造车业务上的总投入为18.6亿元,2024年正式量产的目标进展顺利。目前小米在造车上投资的效率和规模,对集团不会构成重大影响。
小米集团副总裁、CFO林世伟则称,目前小米造车团队规模已达1800人,随着发布日期逐渐临近,小米对汽车业务的投入将会继续增加。
小米集团董事长雷军 图片来源:视觉中国
今年10月,小米集团董事长雷军曾在社交网络上表态称,小米汽车成功的唯一途径,是成为行业前五,每年出货超过1000万辆汽车。同时他也承认,这一挑战是“艰巨的”。
从2021年3月宣布立项,小米汽车已经走过了一年半时间。2021年11月,小米在北京经济技术开发区管委会落户,分两期建设整车工厂,每期年产能为15万辆。
根据小米集团的规划,小米汽车预计于2024年上半年正式量产,进入行业第一阵营。不过,小米汽车当下面临的最大问题在于汽车生产资质。此前网传小米曾与北京现代、北汽新能源、宝沃汽车等企业探讨资质获取问题,但未能得到官方证实。
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- 责任编辑: 潘昱辰 
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