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中国道路运输协会调研:今年前4月实现盈利道路运输企业仅占19.1%
6月19日,微信公众号“中国道路运输协会”发布道路运输市场主体纾困解难情况调研报告:
近年来,中国道路运输协会(以下简称:我会)通过持续深入开展行业调研,及时向政府报告疫情持续下道路运输行业的真实情况,准确反映行业呼声和企业诉求,并提出可行性政策建议。
为进一步了解行业经营发展现状、纾困解难政策落实情况,以及落实过程中存在的问题、堵点和对行业政策完善的意见建议,以做好助企纾困工作,助力行业市场主体改善生产经营状况,我会组织开展了道路运输市场主体纾困解难情况专题调研工作。调研对象包括道路旅客运输企业、道路货物运输企业、城市公交企业、出租汽车企业、汽车租赁企业、汽车客运站、危险货物运输企业、集装箱运输企业、大件运输企业、驾驶培训机构、客运货运个体经营者等。
截至6月12日,历时22天,我会在全行业组织动员各省级道路运输协会和行业企业积极参与,得到广大会员单位的大力支持,共183家企业通过线上方式参与调研,43家企业向我会报送了文字材料,另有6家省级道路运输协会梳理汇总本省情况,并以书面形式报送我会。累计参与调研的企业超过500家,覆盖除西藏自治区外的其他30个省(自治区、直辖市)。
道路运输市场主体
纾困解难情况调研报告
一、参与调研基本情况
参与此次调研的企业,从业务范围来看,涉及道路旅客运输业务的占60.7%,涉及汽车客运站业务的占45.9%,涉及道路货物运输业务的占20.8%,涉及城市公交业务的占25.7%,涉及出租汽车业务的占21.3%,涉及驾驶培训业务的占10.9%,涉及危险品运输业务的占9.3%,涉及汽车租赁业务的占7.1%,涉及集装箱运输业务的占4.4%,涉及大件运输业务的占1.64%。从企业规模来看,大型企业占16.4%,中型企业占26.8%,小型企业占40.4%,微型企业占14.8%,个体经营业户占1.6%;从企业性质来看,国有企业占46.5%,民营企业42.1%,集体企业、外资及合资、其他占11.4%。
(注:大型企业指从业人员≥1000人且年营业收入≥3亿元的企业,中型企业指从业人员≥300人且年营业收≥3000万元的企业,小型企业指从业人员≥20人且年营业收入≥200万元的企业,微型企业指从业人员<20人或年营业收入<200万元的企业。)
二、各领域经营现状
(一)总体情况
根据调查,2023年1-4月经营收入与2022年同期相比,增加的占46.3%,减少20%以上的占19.7%(详见图1);与2019年同期相比,增加的仅占13.7%,减少20%以上的达58.5%(详见图2)。2023年1-4月实现盈利的企业仅占19.1%,亏损的达65.58%(详见图3)。
图1 2023年1-4月企业经营收入与2022年同期相比增减变化情况
图2 2023年1-4月企业经营收入与2019年同期相比增减变化情况
图3 2023年1-4月企业经营利润情况
(二)主要领域的经营现状
1.道路旅客运输
2023年1-4月,道路旅客运输企业经营收入与2022年同期相比,增加的占55.85%,基本持平的占14.41%,减少的占29.74%(详见图4);与2019年同期相比,增加的仅占12.61%,基本持平的占10.81%,减少的达76.58%(详见图5)。
图4 道路旅客运输企业经营收入与2022年同期相比增减变化情况
图5 道路旅客运输企业经营收入与2019年同期相比增减变化情况
2023年1-4月,道路旅客运输企业经营利润,盈利的企业仅占22.52%,基本持平的占13.51%,亏损的占63.97%,其中亏损10%以上的达36.04%(详见图6)。
图6 道路旅客运输企业1-4月经营利润情况
2.道路货物运输
2023年1-4月,道路货物运输企业经营收入与2022年同期相比,增加的占34.20%,基本持平的占18.42%,减少的占47.38%(详见图7);与2019年同期相比,增加的仅占12.15%,基本持平的占10.53%,减少的达76.32%(详见图8)。
图7 道路货物运输企业经营收入与2022年同期相比增减变化情况
图8 道路货物运输企业经营收入与2019年同期相比增减变化情况
2023年1-4月,道路货物运输企业经营利润,盈利的企业仅占23.68%,基本持平的占7.89%,亏损的占68.43%,其中亏损10%以上的达34.21%(详见图9)。
图9 道路货物运输企业1-4月经营利润情况
- 原标题:中国道路运输协会调研:今年前4月实现盈利道路运输企业仅占19.1%
- 责任编辑: 范维 
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