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投资16亿扶贫路刷层涂料就算整改,记者调查四处碰壁
关键字: 扶贫农村扶贫甘肃远大路业有限公司 孙国生:肯定处理 现在还处理呢。
记者:还在处理?
孙国生:还在处理,因为这个方案做了一个,经过专家评审,转接评审觉得这个方案不行,不行就要打回去重新做。
事实真的是这样吗?在处理报告中,清晰地写着:隧道加宽段加固处理方案已通过审查,并且当时“施工单位已进场”。
当记者把这份报告,放在这位远大路业公司负责人,同时也是隧道整改专项调查组成员之一的孙国生面前时,他仔细翻阅后,给出了这样的解释。
孙国生:这个说的是事实,施工队伍都进去了。进去了在那等着呢没事干,所以就把隧道重新粉刷了一遍,粉刷了一遍以后最终这个方案还没有出来,施工队伍就走了。
如此“整改” 谁来监管
一个关乎工程质量安全,关乎百姓出行生命安危的工程整改,就这样,在文件一级一级的下发过程中,效果也是一级级的衰减,最后就成了现在我们看到的情况,施工方敷衍了事,监理方搪塞忽悠。对于如此整改,上级主管部门对这样的情况到底知不知道呢?记者找到了甘肃省公路管理局建设管理处。
甘肃省公路管理局建设管理处副处长 杨爱明:从这个文件打出来以后,这个事情已经画上了句号了。
记者:就是关于整改的事你也不清楚?
杨爱明:人家说整改好了,我又没空上去看去。
这位杨副处长,并没有向记者出示任何关于隧道已经整改完毕的答复文件。而当提到公路局应该对整改工程进行管理时,这位省公路局建设管理处副处长居然表示无能为力。
杨爱明:我们公路局也是行业监管,正儿八经我也管不了人家,我只能督促一下,我只能说吃饭了,你吃不吃饭,你不吃饭我也没办法。现在形势就是这么个形势。
管不了“整改”的上级单位
甘肃省级公路管理局,只是负责“发发文件”?管不了隧道的整改。如果是这样,印发这份调查和处理报告的意义又在哪儿呢?
施工单位、主管部门相互推诿,问题隧道,还在使用当中,政府出钱修的“扶贫路”,一下子变成了时时刻刻存在安全隐患的“危险路”。
这事儿,总得有人管吧,省公路局管不了,那么究竟谁能管呢?
这份处理报告,抄送给了省交通运输厅,也就是甘肃省公路管理局的上级单位。记者前往甘肃省交通厅信访办。
在交通厅保安人员的带领下,记者来到了六楼的一个会议室,等待工作人员,但是一上午的时间过去了,没有任何人出现。再次回到一楼大厅,保安人员这样回复我们。
保安:要不你们下午来吧,这两天开两会领导都不在。
下午,记者再次来到交通厅。
保安:办公室没有人,周一打电话就有人上班了,信访办你来找他就可以了。他绝对会接待你,你周一打电话就行了嘛,你还要干啥?
周一,记者再次来到甘肃省交通厅。这位保安人员帮记者拨通了信访办的电话。记者直接在电话中,向工作人员说明了情况。
甘肃省交通厅信访办:但这个事情不归我们交通厅管。
记者:那谁管啊?
信访办:你去找交警啊 你出大事故了不去找交警啊?有没有人来接待你?你等着吧,你到六楼去吧,你把电话给我们小保安。
随后,记者又一次来到六楼会议厅,又等了整整一天,除了保安人员,没有见到任何其他工作人员。最后,也是由这位保安代表交通厅信访办,宣布了对我们的来访的处理结果。
交通厅 保安人员:刚才我接到了电话,上面的领导说你们的这个事情,上周星期五已经接待完了,想待着就待着,不想待着就走,找公路局也行、找别的单位也行。这是你们的事情,你不要跟我说。
需要整改的更应是政风、作风
拖延半年的整修工程,刷了刷漆就草草收场;整改不到位的情况,反映到甘肃省公路局、交通厅,结果却都是“此路不通”;花十多亿元资金修建的扶贫路,就这样成为了一条危险丛生的问题路。修建通向贫困县的扶贫路,本来应该是解决实际困难,让群众满意的“暖心”工程,如今反而成为了让群众不满的“寒心”工程。这说明,在一些地区、一些部门和一些官员身上,形式主义、官僚主义的作风仍然根深蒂固。党中央多次指出,加强作风建设必须紧扣保持党同人民群众血肉联系这个关键。要让扶贫路能真正的连通民心民意,最需要整改的还是有关部门的政风,有些干部官员的作风。
- 原标题:投资16亿扶贫路刷层涂料就算整改,记者调查四处碰壁
- 责任编辑:吕栋
- 最后更新: 2018-04-01 14:40:04
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