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台湾媒体呼吁学习大陆 加强地铁安检
关键字: 台湾地铁安检台北火车站爆炸案台北地铁爆炸案台湾地铁杀人台湾安检台北松山火车站爆炸案已致26人受伤,这次,台湾媒体终于意识到:学习大陆,加强地铁安检,刻不容缓。
9日,台湾中时电子报称,台北松山火车站7日发生爆炸,造成26人受伤,震惊全岛。从2014年的台北捷运杀人案,到近日的松山火车站爆炸案,台湾公共交通安全引发质疑,台湾资深媒体人彭蕙仙公开建议:建立实名制搭乘制度、提高见警率及安检措施,应是可考虑的方向。
彭蕙仙举大陆为例,指出大陆地铁与火车站早已采用“进站一律安检”措施。2008年北京奥运后,每座地铁站的验票闸门前都设有X光机,乘客进站必须把随身物品放入X光机,由安监人员检测。
火车站部分,市级及省会等主要车站,实行“实名制”验证验票。乘客必须写道购票时所使用的有效身份证件,站务人员会查验“票、证、人”,3者一致才可进站乘车。
台湾安检有多松?
说起来,你会觉得在开玩笑。
2014年,有台湾媒体报道称,在台湾出入境非常容易。比如在桃园机场,记者实测海关人员平均15-30秒就能放行一人。反观日本海关,观察一个人就要2到3分钟。有资深导游爆料:“东南亚国家几乎把台湾当成小金三角,只要没人举发,夹带毒品出入关,轻而易举。”
相比之下,带刀具、柴油、活猫什么的出关,都是小儿科啊~
柴油
X光照出来,还是没发现
台媒曾报道,因安检人员不遵守程序,让一名男大学生背着一把长约15公分的刀就出境了,直到在北京坐地铁才被检出……
直到2015年,伊斯兰国发布的一段影片中点名台湾,台湾的地铁、高铁、机场才暂时加强安检。但也只是暂时加派巡逻人员,未形成固定机制。
2014年,“台北地铁杀人案”发生,夺取四条人命,除了为保障凶手人权展开“废死”大讨论,台湾媒体也在犹豫,是否要像北京、上海地铁一样,增加提醒安检的广播,倘若拷贝北京安检形式,是否可行?
比如台湾东森新闻,曾借一位到北京旅游的台湾游客之口,对地铁安检持怀疑态度:
该游客说北京地铁里广播的“一分安检、十分安全”的口号,是“洗脑式”的……
她认为如果在台北捷运也如此,“代表信任感即将在这个社会崩溃”。
最后表示,还是怀念台北捷运的好,那是一种“乘客与乘客之间的信任感”。
想说,人与人之间的信任是一回事,对可能的危险视而不见是另一回事吧……
此次,面对又一起公共交通惨案,东森新闻发文质疑:“即使发生了郑捷随机杀人案,仍未引进安监系统,仅加派人员巡逻。风头过了,就又松懈,这样的防范措施,只能治标不治本。这次爆炸案是发生在台铁,如果发生在时速280公里的高铁上呢?”
终于啊。
(观察者网综合台媒等)
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- 责任编辑:徐书婷
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