【文/观察者网 山猫】

据韩国《朝鲜日报》今天报道，有韩国议员于28日炒作“中国航母过去一年内8次进入韩国管辖海域”、“是自韩国联合参谋本部有统计资料以来最多的一次”，并据此声称越来越多人担心，以“大洋海军”为目标建设的中国海军不仅试图进军太平洋，还试图“内海化”黄海（韩国媒体在报道中称之为“西海”）。

（资料图）中国海军辽宁舰

报道称，根据韩国国会国防委员会国民力量党议员庾龙源办公室从联合参谋本部收到的资料显示，去年中国航母8次进入“韩国管辖海域”。韩国军方最初于2020年开始记录这一数据，并在当年统计到2次，在其后的2022、2023和2024年则分别统计到了7次、5次和6次，2025年进一步增加，而今年第一季度也曾有过统计。报道引用汉阳大学兼职教授文根植的发言称，这当中存在着相当大“对韩国炫耀武力”的目的。

（资料图）国民力量党籍韩国国会议员庾龙源

报道中提到的所谓“韩国管辖海域”，指的是包括领海、专属经济区和可能的大陆架等海域（韩国军警在海上实际操作中的警戒边界则没有具体公开），领海之外的专属经济区、大陆架部分通常可供外国船只自由航行，军舰则可以无害通过。关于黄海海上管辖边界情况，中朝两国长期以来习惯上形成了以鸭绿江口为基准、向南延伸的东经124度习惯管辖分界线（在军事分界线以南也基本以此为主张），而韩国则单方面宣称了一条比其更加靠西的“专属经济区边界”，（由于韩国对整个朝鲜半岛的主权主张，其单方面“划界”还从鸭绿江口起大幅越过东经124度线转向西南），因此，所谓“韩国管辖海域”存在大片韩国单方面主张，但中、朝均不予承认的部分。

报道表示，如果有外国军舰进入上文所称“韩国管辖海域”，韩国海军就应当进行监视，比如从中国航母从进入相关海域的一刻起就使用雷达进行监视、跟踪，并调动海上的巡逻舰艇“采取警戒态势”。另外，其还声称，其他中国军舰、机的活动也有所增加，比如军舰2024年进入所谓“韩国管辖海域”330艘次，去年上涨至350艘次；飞机进入韩国单方面划定所谓“防空识别区”从2024年的90多架次，增加到去年的100多架次。

韩国联合参谋本部称，曾有中国军舰在今年第一季度“靠近位于泰安半岛沿岸格列飞群岛西格列飞岛西北方向约50千米处的的韩国领海外”，庾龙源议员办公室则对此分析称，该位置“距离瑞山空军基地140千米、距离驻韩美军乌山空军基地和平泽基地汉弗莱斯营约180千米”，这个距离上“能够通过无线电和电子信号侦察美韩联军的活动”。报道引用韩国专家言论，表示这些活动与中国“计划将黄海内海化”、“进军太平洋”密切相关，中国从2012年服役第一艘航母以来，先后又建造了两艘航母，目前还在建造更大的核动力航母，正是为了对抗美国从日本九州直到菲律宾的岛链战略，将第一岛链内侧“打造成内海”，并进一步突破第二岛链。

此番炒作最终的目的也并不复杂，报道最后提到，庾龙源议员在大肆渲染一番之后表示，面对急速成长的中国海军，韩国“需要制定应对措施”、迅速“推进韩国海军战斗力的增强”，比如“引进原子能推进潜艇（核潜艇）”、建造KDDX（韩国型下一代驱逐舰）等新锐舰艇。韩国联合参谋本部则表示，韩军将对此“密切监视和跟踪”，将在“遵守国际法的情况下积极应对中国军舰活动”。

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