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未通知台军 台研制部门擅自降低突击车主炮口径
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王世纯高武德势力一般惺惺相惜
【文/观察者网 王世纯】台军武器研制项目又出了新的纰漏。为了替代即将老化的坦克车队,台陆军2019年以“猎豹专案”为名,要求台湾“军备局202厂生产基于“云豹”底盘的轮式120毫米突击炮车,并要求“军备局”建立RH120型120毫米坦克炮的生产线,以自产这种坦克炮。
但缺乏高膛压火炮研制经验的台湾“军备局”却以研制能力不足为由,在和台军协商以后将“猎豹战车”的火力系统之降为105毫米M68坦克炮。但是,“军备局”在未通报台军的情况下,将原定自研的105毫米坦克炮改为“外购”,同时擅自取消了建立自产120毫米火炮生产线的准备。
而这件事最终是被台湾“审计部”发现的,“审计部”指责“军备局”称,目前的“猎豹战车”的火力系统无法完成台当局制定的“支援整军备战”的任务目的,同时台湾“审计部”质疑台“军备局”为何在未规划研制的情况,花掉了多达1亿1897万新台币的研制预算。
台军此前展示过基于云豹装甲车的突击炮模型 图源:台媒
台湾“审计局”7月29日发布2020年台湾当局各部门预算审核报告,报告披露,台军为了让台湾陆军“有效反制敌水陆两栖突击车及装甲突击车登陆”,从2019年起编列预算,要求“军备局”生产制造中心第202厂及第209厂研制装备坦克主炮的轮式突击车,项目代号“猎豹专案”。
报告披露,台湾陆军方面重点要求提升新型轮式突击车的“穿甲火力”,要求台湾军工科研部门尽可能使用120毫米坦克炮作为穿甲火力,同时要求穿甲弹的穿甲水平能在交战范围穿透520毫米以上均质钢板。
但由于台202厂和209厂认为研制高膛压火炮的难度过高,台湾陆军在与研制单位研讨讨论后,将“猎豹战车”火力系统“降档”到105毫米,但要求新105毫米火炮需能贯穿500毫米均质钢,但同时要求“军备局”研制能够自产的105毫米火炮,同时准备120毫米火炮的生产线。
台军目前坦克炮主力是M68型坦克炮,配备有DM63穿甲弹 图源:社交媒体
但是,“审计局”在审计时发现,台“军备局”202厂以“研制方式未能确认”为由,在未通报台军、台湾当局的情况下,将105毫米火炮的车载火炮研制工作改为“外购获得”,同时并未进行120毫米火炮的预研工作,同时也没有推进建立120毫米坦克炮的生产能力。台湾“审计局”称,这使得台湾“军备局”根本无法积累高膛压火炮的研制,而台“军备局”研制的产品未来也无法完成“支援整军备战的”任务目的。
虽然擅自“降档”火力系统,但202厂却依然花掉了用于研制新型火炮的研制经费。台“审计局”称,202厂虽然并未按照“中山研究院”的要求进行火炮研制,却花掉了研制预算。台“审计局”称,202厂在2020年花费委制款1亿1897万新台币,预算执行率高达99.90%,但实际却有7项研制工作未于年度内执行,与规定不符,目前台湾审计部门已经介入调查。
台军在2005年正式推出云豹8轮甲车时,已经展示过加装105毫米地后座坦克炮方案的“战炮甲车”,但对于台湾军工研制能力“心知肚明”的台湾陆军迟迟不愿意立项这种新型突击炮。
随着台军90年代初期服役的“勇虎”等坦克日益老旧,2019年,在装甲兵出身的台湾前任“防长”严德发推动下,台湾立法机构通过代号“猎豹专案”计划,在未来5年编列预算7亿7884万新台币(约合1亿6千万人民币),研制新型轮式突击车,计划到2023年推出2辆轮型战车原型车。台军原计划将新轮式突击车命名为“105毫米战炮甲车”,但经严德发指示,装备改名为“105毫米轮型战车”。
由于台湾军工部门此前仅有“来料加工”M68型105毫米坦克炮的经验,缺乏研制高膛压加农炮的经验。台军计划以商购方式对向美国沃特夫利特兵工厂(Watervliet Arsenal)采购两门全新的M68A2 105公毫米地后座坦克炮,用于装备原型车。该型火炮目前装备在美制M1128轮式突击炮上,可以发射M900型尾翼稳定脱壳穿甲弹,具有较强的穿甲能力。这两门坦克炮目前计划于8月份运抵台湾。
而自研火炮变外购一事也引发了台湾反对派的不满。中国国民党“立委”马文君与江启臣质疑称,自研火炮案原属科研预算,现在却变成以高价对外采购,核定预算则由1亿余元调整成1千8百多万元,相关调整未经“立法院”核定,并不恰当,这一预算须冻结。
台军“云豹”车组 图源:社交媒体
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- 责任编辑: 王世纯 
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