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美媒:F-35战机又出问题 这次是自检系统
关键字: F-35BLOCK 3I作战软件自动后勤美国《防务新闻》网站3月10日报道,美军“明星战机”,F-35A又出问题了。据洛克希德·马丁公司项目经理表示,F-35最新版的自检系统将无法无法赶上预定时间表,美国空军要求这种战斗机在今年8月“形成初始战斗力”,而洛马表示可能要12月才能完成系统。
正在进行地面检测的F-35B,ALIS系统可允许大大减少地面支持设备
据悉,这套自动后勤信息系统(ALIS)的研制已经落后于时间表,这套系统的任务是对飞机进行自检,同时监控飞机各个部分的健康状况。(观察者网注:这是F-35研制之初最具“革命性”的设计要点之一,可以允许F-35部署到没有完善后勤系统的基地,大幅度减少战斗机所需要的后勤支持装备。)
“我们将尽快,工业界将会尽自己所能加快速度,但我们不能保证我们可以赶上这样的时间。”F-35联合项目办公室负责人博格丹在3月10日审核国防预算的国会听证会上这样说:“我们将稍后将可以搞清楚(解决问题所需的具体时间),大概在今年春季或者夏季。”
尽管项目办公室很清楚,最新版本ALIS系统研制可能在8月1日并不能完成,但博格丹认为,在推后到12月31日的宽限期内完成这一系统是没有问题的。
但除了ALIS系统之外,对于空军初始战斗力(IOC)生成日期来说另一个重大的风险在于软件研制,博格丹这样说。
联合项目办公室正在尽一切可能完成代号Block 3I 版本软件的工作,这一系统必须在空军宣布IOC的时候到位,而达到完整作战能力的时候则需要更新版本的软件Block3F。
但现在,软件还存在问题,例如“稳定性”。联合项目办公室正在努力解决传感器工作性能不稳定的问题,他们表示已经找到了问题根源。由于战斗机传感器和软件与主电脑未能同步,结果导致了“瓶颈”,这导致战斗机系统自动关闭,必须重启。
联合项目办公室和工业界协调组将会重新编写部分Block 3I软件,来修正这个问题,飞行测试计划在3月底或4月初进行,博格丹说。对于时间表来说,这就没有什么余地了,因为联合项目办公室承诺在5月份解决或至少缓解稳定性问题,这样才能确保8月1日前能够宣布初始战斗力形成。
尽管如此,博格丹仍然表示对联合项目办公室和洛克希德·马丁公司有信心,认为他们能够按时完成软件修改。他表示让他感到压力更大的是ALIS系统而不是作战软件的问题。
“现在木桶上最短的板是ALIS,其实这两个问题都很严重,难说究竟哪个更棘手,”博格丹说。
- 责任编辑:堵开源
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