【观察者网综合报道】春节将至，两岸春运已同步展开。这一边，大陆在外乡打拼的人纷纷坐上归途列车；另一边，却是身在大陆的台商、台生上演“人在囧途”，回台过年一波三折。事件的起因是台湾“民航局”为抗议中国大陆启用M503北向航线，“暂缓核准”厦门航空和东方航空的176班两岸春节加班机。

台湾当局自以为是的“反制”计划，到头来却让台商、台生深受其害，自己也弄得下不来台，近期两岸舆论对此多有批评。台湾政论节目《两岸一定旺》在2月5日的一期节目中，有嘉宾无奈讽刺道，蔡英文当局这么做，是在“曲线促统”吧……

节目指出，在台湾当局卡两岸春节加班机后，反而是大陆为台商、台生返家积极筹措，甚至是“海陆空总动员”。

例如福建省在春运期间建立“小三通”应急加班机制、厦门航空新开通泉州高雄航线等。

再看台湾当局的措施，竟是让6架军用运输机“待命”，准备承担大陆台商、台生的回台需求。台湾陆委会则表示台湾华航、长荣等航空公司的加班机正在申请中。

由此，主持人发出了“大陆动起来，台湾喊一喊”的感叹。

节目嘉宾、台湾政治评论员唐慧琳更加一针见血，直指蔡英文当局口口声声主张“台独”，但所作所为却给了大陆一个“统战台湾人的机会”。

另一名嘉宾郑丽文则表示，蔡英文当局本来以为可以借大陆启用M503航线一事炒作一番，结果国际航空运输协会（IATA）认为M503已经过国际民用航空组织（ICAO）批准，他们把自己弄得下不来台阶，还惩罚到自己人身上。

对于台当局阻挠两岸春节加班机一事，国台办新闻发言人马晓光1月31日指出：“两岸春节加班机是大陆方面本着‘两岸一家亲’理念推出的一项惠民政策，十年来，春节加班机航点不断扩大，航班不断增加，满足了两岸民众春节往来和台胞返乡过年的愿望，受到两岸同胞的一致欢迎。2007年，两岸人员往来规模继续扩大，台胞来大陆学习、创业、就业、生活的人数持续增多。大陆民航主管部门和航空公司根据台商台胞返乡过年和两岸同胞春节期间往来的实际需求，在机场、时刻、运力等资源十分紧张的情况下，克服困难，积极组织保障，努力安排增加航班。”

马晓光强调：“台湾当局却将两岸春节加班机与启用M503北上及连接线航线两件毫不相干的事情挂钩，不惜以台胞台商做人质，对大陆航空公司进行报复，严重损害两岸民众特别是台湾民众返乡过节的权益，严重背离广大游客及千万家庭的人道需求，是十分愚蠢的，也使不得人心的。”

完整视频如下：

视频制作：观察者网 范唯