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台“交通部长”取消高速优惠 主播痛批:我们选了一批土匪
关键字: 台湾端午夜间高速免费台湾新当局蔡英文上台新政策民进党新政府所谓“新官上任三把火”,随着台湾地区新领导人蔡英文就职,民进党当局的各种火都开始燃烧了起来……
继新任“行政院长”林全撤告“太阳花学运”、新“教育部长”潘文忠宣布废止“课纲微调”之后,台“交通部长”贺陈旦上任后的第一项措施是取消今年端午节连假夜间高速免收费。对此,台气象主播李富城今天(23日)两度在社交媒体脸书(Facebook)批评,直指“我们选了一批土匪”。
台气象主播李富城今天(23日)两度在社交媒体脸书发文怒批
台3天以上连假“国道夜间免收费”将走入历史
综合台媒消息,台“交通部”昨晚(22日)拍板,以“‘国道’深夜肇事率比白天严重”、“连续假期夜间肇事率比平日高”为由,取消端午连假6月9日至6月12日的“国道”夜间免收费措施(前一晚23时至隔天早晨6时),维持正常收费。
这是台湾史上首次连假取消“国道”夜间免收费,预估新政策将影响30万次的“夜车族”,并为财政带来约一千万元收入。对取消优惠问题,台当局“行政院长”林全昨天上午才说“应先由交通部评估,现在谈言之过早”,“交通部”昨晚就立即宣布。贺陈旦今将赴“立法院”报告备询,预料“这把火”将延烧到国会。
“交通部”强调,端午连假不如清明或元旦车流量大,单日最多达270万辆次;且端午夜间免收费移转白天车流量效果有限,恐不到一成。端午连假先行试办后,再以此次数据作为基础,研议往后的中秋、元旦连假是否比照办理。
根据计算,这一政策实施后,连假期间原免收费时段从台北到高雄,单程约需多付三百多元(新台币)通行费;若往返都于深夜出发,更得多支出六百多元。
据了解,贺陈旦520任当天,便立即召集高速公路局高层开会,要求针对端午连假“国道”夜间免收费“重新检讨”。对此,高速公路局周末紧急加班,快马加鞭向“交通部”提报多个方案,包括夜间照常收费、夜间免收费,或是缩短夜间收费时段,从原有的六小时缩短成三小时;另也有维持收费时间,但改打成五折等方向。
贺陈旦昨下午与幕僚单位讨论后,认为“国道”防塞重点应为“强化大众运输”,而非“不收费”,拍板定案。
台气象主播:我们选了一批土匪
昨晚9时,台当局“交通部”发出新闻稿表示,依据近年“国道”肇事资料统计分析,深夜清晨时段的肇事程度较白天日间时段严重,死亡事故比率约占全日的百分之三十四,连假夜间暂停收费时段的平均肇事件数,更约为一般假日的1.4倍;为降低行车风险,“此次端午连假将不鼓励民众深夜开车,23时至6时将进行收费。”
对此,台气象主播李富城今天(23日)在两度其个人脸书批评,他说,“好熟的政策,拿小确幸开刀,年节夜间收费,横向‘国道’收费,美其名使用者付费。柯p一上台也是这样,哦!柯p的民调好可怜哦”。
李富城下午再次发文,直指“我们选了一批土匪”,他表示,新当局说“使用者付费”,在这一论点之下,将来所有的道路及桥梁都该收费,如果真的都依这个规矩走,“人民选出来的政府只要当收费员就好,这一点我完全赞成”,那么台北市就该优先实施,所有进入台北市的车辆,行人都该收过路费,“以前的土匪不就是这样,买路钱”。
晚间,李富城转发台湾东森新闻的相关报道,调侃道“我何德何能,照片尽然跟新政府的‘抢钱部长’排在同一版面上,我不知是该羞愧还是高兴”。
右一为台新任“交通部长”贺陈旦
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