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美财政部对中国矿物稍有豁免,这个民主党参议员竟又跳出来了
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阮佳琪睡不够 玻璃心 脾气冲
(观察者网讯)综合路透社、“政客”新闻网19日报道,美国财政部近日宣布对限制电动汽车生产商从中国采购电池关键矿物材料稍作豁免,此举获得美国业界赞同。然而,之前便鼓噪称拜登政府新规“对中国过于软弱”的民主党内部著名“刺头”、参议院能源和自然资源委员会主席乔·曼钦(Joe Manchin)又跳了出来。
据报道,当地时间周一,曼钦要求美国政府问责局(GAO)就财政部新规是否受国会审查法案约束提供法律意见,裁定这一指导意见是否可被视为“最终规则”,以期通过国会审查法案将其推翻。
弗吉尼亚州参议员乔·曼钦 资料图 图自视觉中国
本月初,美国政府发布了关于电动车补贴的新规定,新规依据《通胀削减法案》(IRA),要求从2024年起,符合免税条件的美国清洁汽车不能包含由“受关注外国实体”(FEOC)所制造或组装的电池组件;2025年后,合规的车辆也不能含有由此类实体提取、加工或回收的关键矿物镍和锂等,否则将不再有资格享受该法案提供的高达7500美元的税收抵免。新规中提到“受关注的外国实体”,被多方视为针对中国。
据路透社报道,美财政部近日补充表示,该部门将暂时豁免一些微量关键矿物,使其不受这一新规限制。在2026年之前被豁免的几种材料分别占汽车电池关键矿物价值的2%以下。
然而消息一出,民主党人曼钦又急了。法新社早前曾指出,在这项新规宣布前,身为参议院能源和自然资源委员会主席的曼钦就鼓动财政部采取“最严格”的标准,而他也正是反对电池组件由中国生产或组装条款的主要起草人,炒作称拜登政府“又一次试图找到变通和拖延的方法,为中国从美国纳税人身上获利敞开大门。”
据报道,当地时间周一,曼钦要求美国政府问责局(GAO)就财政部新规是否受国会审查法案约束提供法律意见,裁定财政部在今年4月和12月发布的电动汽车税收抵免这一指导意见是否可被视为“最终规则”,以期通过国会审查法案将其推翻。他认为,由于部分规则已经生效或即将生效,因此它们已经相当于“最终规则”。
曼钦声称,美国财政部的指导意见将使中国公司更容易利用电动汽车税收抵免政策,“同时损害美国纳税人的利益,增加美国在电池和汽车零部件供应链方面对包括中国在内的外国的依赖”,他希望国会就撤销财政部这一新规进行投票。
据报道,美财政部目前没有对此回应置评,目前也尚不清楚参议院能否推翻财政部的指导意见。
2022年,全球动力电池装车量TOP10榜单中有6家中企,图为一家中国电池企业的生产车间 图自视觉中国
- 责任编辑: 阮佳琪 
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