【观察者网综合报道】多年来，特斯拉CEO伊隆•马斯克一直在推进他的“殖民火星计划”，并于2002年在加州成立太空探索科技公司SpaceX。如今，他已经考虑将太空探索的火箭技术应用到地球旅行上了。

据《华盛顿邮报》当地时间9月29日报道，本周五，在澳大利亚的国际宇航大会（IAC）上，马斯克以“成为星际物种”（Making Life Multiplanetary）为主题发表演讲，并公布了他的升级版火星计划。

报道称，在今年的大会上，马斯克介绍了SpaceX公司修改版本的巨型火箭（BFR，Big Fucking Rocket）计划，适用于火星与地球之间的星际运输系统。该火箭高106米，直径9米，配备31台猛禽发动机，这与去年公布的规模相比略有缩水，但更为合理。据悉，飞船上将设有40个船舱，每个舱内将容纳2至3位客人，乘客总量约达百人。

据马斯克介绍，SpaceX将把全部资源都投入到该巨型火箭的研发项目，并通过公司的发射卫星和补给空间站等商业任务筹集资金，在5年内进行巨型火箭的首次发射。

马斯克称，火星是项目的最终目标，SpaceX计划在2022年前进行2次前往火星的货运飞船发射任务，以安放未来飞行所需要的动力、采矿和生命支持系统。并在2024年前向火星发射2艘载人飞船和另外2艘负责补给的货运飞船，最终在火星上建立基地，实现火星移民的目标。

此外，马斯克还调整了飞往火星的顺序，改变了一步登上火星的计划，打算先在月球设立基地，并将往返月球设定为了火星移民计划的首要目标。

马斯克还称，如果人类有能力通过飞船前往月球和火星，那么也可以将这项高速运输技术应用到地球旅行上。据马斯克介绍，巨型火箭还可以支持纽约至上海的高速客运任务，全程只需花费39分钟。

报道截图

SpaceX介绍视屏截图

马斯克说，大多数长途旅行的航程都将缩至半小时以内，1小时内可以去到地球上任何地方。而洛杉矶至纽约只需25分钟，伦敦至迪拜也仅需29分钟。在费用方面，马斯克随后在社交平台上称，票价将与普通飞机的经济舱全额票价相近。

报道称，去年同期的国际宇航大会上，马斯克就曾发表“让人类成为多星球物种”的演讲，此次演讲被认为是马斯克去年演讲的升级版本。