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haibaraemily:我打开地图,发现“独行月球”可能不用那么辛苦
月盾计划的基地在哪里?
电影中使用的地名大多是月球上真实存在的,例如广寒宫、长存湖、丰富海、柯林斯陨石坑▼
“广寒宫”是咱们的嫦娥三号的着陆区 | 底图:LROC,制图:haibaraemily
再参考剧中给出的路线图,月盾计划基地的位置其实也就很容易推测:在阿波罗11号着陆点——静海基地附近▼
电影《独行月球》预告片+作者标注
这里靠近赤道,阳光充足,月海中地形平坦,月球正面和地球通讯条件也更佳,这些都是建立月球基地的优势▼
底图:LROC,制图:haibaraemily
在此基础上,电影里两个细节的设置就很合理:
一是柯林斯陨石坑就在阿波罗11号着陆点附近,距离不到20公里,从这里调电子狗过来接应是有可能帮上忙的(嗯?)▼
静海基地(阿波罗11号着陆点)和柯林斯(Collins)陨石坑的位置(红色箭头)| NASA / LRO / ACT-REACT
二是独孤月在基地附近确实有机会弄坏阿波罗11号宇航员留下的脚印,因为真的足够近▼
著名的月面脚印照片是阿波罗11号宇航员巴兹·奥尔德林留下的,不过独孤月也确实可能遇到阿姆斯特朗的脚印 | NASA
41天环月逐日计划,可行吗?
既然地名都是真的,那我们就有了从现实层面探讨逐日计划的可能性。
按电影中的陈述,去长存湖拖回宇宙之锤的致命难题在于:
1)从月盾基地去长存湖往返路程超过8000公里;
2)独孤月的月球车只能靠太阳能行驶,而在一个月昼(约14.5个地球日)期间,月球车最多只能行驶6500公里。
这就有了“有去无回”的困境。
日照的约束是真实存在的。我模拟了14.5天里月球正面光照的变化,假设独孤月在月球基地见到第一缕晨光时出发,要想不冻死在路上,他确实得在大约14.5天里完成往返路程——但月球车的车速实在有限。
底图:LROC,制图:haibaraemily
为了解决这个困境,电影里给出了一个极富创造性的方案:背道而驰。
还是在见到第一缕晨光时出发,背离长存湖的方向行驶,只要在绕月一周回到月盾基地前始终在昏线前面,就不会被寒冷的月夜赶上。
这个方案能够成立的前提是:
这里是月球,
月球特别小,半径只有1737公里;
月球自转还特别慢,一个昼夜(朔望月)需要大约29个地球日。
两个因素加起来,晨/昏线每天仅仅移动2π*1737/29≈380 km而已,这对月球车速的要求就低了很多,只要追着晨线走,就不会一下子落后太多。
小王子也是用类似的思路在B612星球上一天看40多次日落的:只要星球足够小,挪一挪椅子就能追上太阳 | 《小王子》
我个人非常喜欢这段情节,独孤月日夜兼程追逐太阳的旅程,洋溢着儒勒·凡尔纳《环游地球80天》那样昂扬又古典的浪漫主义味道。唯一的问题是——数据稍稍有点出入。
- 原标题:我打开地图,发现“独行月球”可能不用那么辛苦 本文仅代表作者个人观点。
- 责任编辑: 李泠 
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