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西班牙高铁脱轨 疑为转弯处超速行驶
关键字: 脱轨西班牙高铁西班牙列车出轨火车脱轨圣地亚哥西班牙高铁西班牙西班牙列车西班牙高铁事故高铁出轨西班牙高铁出轨中国高铁高铁世纪观察者头条头条西班牙火车脱轨最新消息:24日晚8点42分(西班牙当地时间),一辆编号为Alvia 151的高速铁路列车在从马德里开往北部城市费罗尔途中发生脱轨,据西班牙媒体《世界报》称,目前至少有77人死亡,131人受伤。目前猜测事故发生的原因是在一个急转弯处列车超速。
西班牙国有高铁公司Renfe宣布:救援人员正全力抢救伤员,火车上大约有220名乘客。发生事故的地段刚刚建成2年。该列车时速约为180公里每小时,而出事地段属于属于一段封闭的弯道,经过时速不得超过每小时80公里,以便降速进入圣地亚哥火车站,而事发时的车速达到了220公里每小时。
西班牙高铁事故现场
事故发生的地点距离圣地亚哥约90公里
埃菲社消息称,当天火车晚点5分钟,有可能在追赶时间力保正点时发生事故,虽然不能就此推定事故原因,但超速已经成为调查重点。事故发生后,周围邻居有人声称听到“巨大的爆炸声”,但调查人员已经否认事故起源于恐怖袭击和外围因素。
这是西班牙火车历史上最惨烈的一桩事故,也是西班牙高铁的首次事故。事发与距离圣地亚哥95公里之处,当地正在举办盛夏节日,目前节日被取消。
Alvia 151出事时间为夜里20:42左右,巨大的响动让四周的邻居赶来。数十名伤者被送往圣地亚哥的医院抢救,当局号召人们到圣地亚哥和加利西亚附近的医院献血。
其中一名幸存的火车司机反复称“火车出轨,我还能做什么?会做什么呢?”有伤员称在车内感到强烈的刹车和摩擦。
救援队伍和附近居民实施救援
西班牙列车历史上最惨烈!
事故发生后最初几个小时,救援队伍抢救伤员,许多人受伤严重。八节车厢和发动机车面目全非。一名摄影师看到救援队伍将死者的尸体从敲碎的车窗中拖出,尸体简单地盖上布条,被放置在一边的轨道上。
发生事故的地域景象惨痛,尸体四横在铁轨上,救援队不断从车厢里救人出来,而四周邻居动用自己的私家车来运送伤员和物资。
夜晚时分,发电机提供电力,让事故现场亮如白昼。20多名来自心理干预、医疗和志愿团体的人们第一时间聚集此地,而目前,辨认死者伤者还是最迫切的。
有家属抱怨信息的匮乏,他们焦急地等待着,不能进入事故发生区域,却得不到任何信息“他们告知我们要有耐心,夜,真的很漫长。”
西班牙媒体报道截图
西班牙人民发起广场祈愿
西班牙高铁之殇
该列高速火车以 Alvia 系列运作,属于西班牙国有铁路公司Renfe,该列车是可变轨距的高速火车,最高时速为250公里,转换轨距时不需停车。车型为S/130,由西班牙的Talgo及加拿大庞巴迪制造。
西班牙国家铁路(西班牙语:Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles, 简称RENFE)是西班牙的国营铁路公司,成立于1941年1月24日。
除了货运及城际、区域铁路客运外,RENFE亦营运AVE高速铁路。1988年,RENFE兴建全国首条高速铁路,来往马德里至塞维利亚,1992年通车。另亦设有往巴塞罗纳、以及东北地区Tarragona及Huesca等的高速铁路线。
马德里至塞维利亚线,设有5分钟承诺,保证到达时间不会晚于原定时间后五分钟,否则退回全部车费,但迄今只有百分之0.16的班次未达到标准。
回溯西班牙铁路事故,1944年,从马德里开往加利西亚的列车撞车,造成78人死亡,1972年,塞维利亚的一场火车事故中,77人死。2004年3月,西班牙马德里发生火车爆炸事件,导致191人死亡和1800多人受伤。
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- 责任编辑:隆洋
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