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王传福、曾毓群等建议尽早明确禁售燃油车时间表
关键字: 全国政协汪洋比亚迪王传福宁德时代曾毓群新能源欧洲加速拥抱新能源,中企紧追不舍
观察者网注意到,早在2015年,挪威便提出将在2025年禁售燃油车。
渗透率上,截至10月,挪威的乘用车总数为2741000辆,其中新能源汽车占比达10.2%,合计281119辆。该国的目标是2019年底达到20%。
数据来源:公开资料,观察者网制图,下同
此外,荷兰也拟定了相同的禁售时间。
除上述外,德国、比利时、印度、美国加州等将目标定在了2030年;法国、英国是2040年;瑞典及欧盟全境则是2050年。
据荷兰ING银行估算,欧洲地区有望在20年内挥别汽柴油车时代。受各国政策扶持、电动车电池成本大幅下降、电动汽车产业达到规模经济,到2035年,欧洲的新车销量将全部以电动车型为主。
政策推动下,各家车企也纷纷推出新能源汽车计划和销售目标。
根据公开资料,海外车企中沃尔沃、奔驰、宝马、大众、福特、通用、丰田、本田等已制定计划,加速拥抱新能源。
其中,当属李书福控股的沃尔沃最为激进。
去年7月,这家瑞典车企就公开宣布,从2019年开始将只生产纯电动和混合动力车。这是传统汽车公司中,首家停止生产纯汽油车的车企。
英国《金融时报》当时分析指,吉利是促使沃尔沃作出改变的“催化剂”。
另外,比亚迪、北汽、东风、奇瑞、吉利、长安、广汽传祺、上汽等中国车企也紧追不舍。他们的目标是,在2020年,中国新能源车占比达到10%。
这一目标是工信部部长苗圩在3月9日接受央视《部长之声》采访时提到的:
我们确定了2019年要占到8%,2020年要占到10%。那么现在也只公布到2020年,所以我觉得比研究燃油汽车退出时间表更迫切的一项工作,就是2021年占到多少,2022年占到多少。
因此,在他当时看来,“现阶段比这件工作(禁售燃油车时间表)更重要的是,要抓紧确定我们国家新能源汽车在2020后的占比”。
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- 责任编辑:尹哲
- 最后更新: 2018-11-14 22:06:19
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