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哈罗单车获蚂蚁金服等20.6亿元融资,估值超23亿美元直逼摩拜
关键字: 哈罗单车共享单车阿里巴巴蚂蚁金服估值【文/观察者网 尹哲】共享单车大战随着摩拜被美团全资收购似乎格局已定。不过,日前一家上市公司在公告中泄露出来的哈罗单车估值,着实令外界叹为观止。
永安行公告截图
5月31日,永安行一纸公告,拟放弃对低碳科技(观察者网注:低碳科技是永安行与哈罗单车合并后的运营主体)增资20.6亿元的优先认购权,其持股比例从10.2884%被稀释至8.8584%。观察者网计算后得出,此轮融资后,哈罗单车估值已经超过23亿美元。
观察者网致电哈罗单车方面,但对方的电话处于关机状态。
值得注意的是,哈罗单车估值已经直逼摩拜。今年4月,美团全资收购摩拜的最终价格为27亿美元。
怎么算的?
首先,小编来演示一下计算过程:
假设,哈罗单车融资前估值为X,永安行持股市值为(10.2884%*X),此次增资为20.6亿元,融资后,永安行持股比例被稀释为8.8584%。
由此我们可以得出等式:
(10.2884%*X)/(X+20.6)=8.8584%;
据此计算,X=127.61,而哈罗单车的最新估值为127.61+20.6=148.21亿元。
按人民币兑美元汇率6.4计算,哈罗单车的最新估值为23.16亿美元。
据《新京报》援引一位哈罗单车内部人士的话称:“14.86亿美元是去年我们D轮融资完成后的估值,现在的估值肯定已经超过20亿美元了。”
哈罗微博粉丝仅16万
对于很多像小编这样生活在上海、北京等一线城市的人来说,哈罗单车可以说是一个听说过,但不熟悉的品牌。
观察者网梳理发现,仅通过新浪微博粉丝量来看,摩拜、ofo的官方微博账号分别以187万、145万牢牢占据着第一梯队:
而哈罗单车官方微博账号粉丝量,仅为16万:
换句话说,小编的第一反应是,从粉丝数来看,哈罗单车完全不能与上述两家品牌一战。
但换个角度看,这家创立于杭州的共享单车企业身上,流淌着“农村包围城市”的血液。
在一线市场被摩拜、ofo围得密不透风之时,哈罗单车一直深耕二三线城市。
截至今年2月,哈罗单车已进入180多个城市,在二、三线城市市场占有率保持第一,成为了二三线城市共享单车用户口碑之王。
哈罗单车CEO杨磊表示,郊区和二三线城市同样有消费需求,与其紧盯对手,不如抓紧时间填补市场空白,解决空白区出行问题。
哈罗单车微博截图
随后,全国范围内的免押金出行,也为哈罗单车画上了浓墨重彩的一笔。
5月15日,其官方微博发布“全国免押金成绩单”:自3月13日推行全国范围的芝麻信用免押骑行以来,截至5月13日,哈罗单车注册用户增长了70%,日骑行订单量翻了一番。
原文写道,“截至目前,哈罗单车已累计为超过6000多万用户免除押金,免押总额达120亿元”。
此外,哈罗单车披露,继单车之后,哈罗助力车也于5月15日推行全国范围内信用免押金骑行服务。
截至4月底,哈罗助力车已在山东、河南、福建、江苏等省的40多个城市投放近20万辆,总骑行次数1400多万次,总骑行里程近5000万公里。
值得一提的是,免押金的条件是,芝麻信用分高于650分。
哈罗单车收获如此优异的成绩,也给了马云爸爸更强的信心。
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- 责任编辑:尹哲
- 最后更新: 2018-06-02 23:40:44
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